--- title: "Elektryczne maszyny na placu budowy. Kanadyjska firma mówi o 87 proc. niższych kosztach paliwa" description: "Kanadyjska Groupe Bellemare testuje elektryczne ładowarki kołowe i koparki na działającym placu robót. Według firmy koszty energii przez około 15 tys. godzin pracy były o ponad 87 proc. niższe niż szacowane koszty diesla." publisher: "Najnowsze Informacje" language: "pl-PL" canonical_url: "https://najnowsze-informacje.pl/motoryzacja/elektryczne-maszyny-na-placu-budowy-kanadyjska-firma-mowi-o-87-proc-nizszych-kosztach-paliwa" markdown_url: "https://najnowsze-informacje.pl/motoryzacja/elektryczne-maszyny-na-placu-budowy-kanadyjska-firma-mowi-o-87-proc-nizszych-kosztach-paliwa/index.md" date_published: "2026-10-17T21:54:08.110Z" date_modified: "2026-10-17T21:54:08.110Z" author: "Redakcja" category: "Motoryzacja" tags: - "elektromobilność" - "maszyny budowlane" - "elektryfikacja floty" - "koszty eksploatacji" source_url: "https://electrek.co/2026/10/11/back-in-the-real-world-electric-equipment-is-saving-job-sites-big-money/" source_name: "Electrek" image_url: "https://najnowsze-informacje.pl/api/media/file/motoryzacja-unsplash-1791741705620.jpeg" image_alt: "a construction site with a crane in the background" image_credit: "© Jan Huber / Unsplash" image_credit_url: "https://unsplash.com/@jan_huber" --- # Elektryczne maszyny na placu budowy. Kanadyjska firma mówi o 87 proc. niższych kosztach paliwa > Groupe Bellemare twierdzi, że 15 tys. godzin pracy elektrycznych maszyn kosztowało ją mniej niż 54 tys. dolarów, wobec 423 tys. dla diesla. ## Kluczowe informacje - Groupe Bellemare przepracowała na elektrycznych maszynach około 15 tys. godzin. - Koszt energii wyniósł mniej niż 54 tys. dolarów, a szacowany koszt diesla 423 tys. dolarów. - Firma korzysta z elektrycznych ładowarek kołowych i koparek LiuGong. - Porównanie dotyczy przede wszystkim kosztów paliwa i energii, a nie pełnego kosztu zakupu maszyn. Elektryfikacja ciężkiego sprzętu coraz częściej jest sprawdzana nie tylko w testach laboratoryjnych, lecz także w codziennej pracy. Kanadyjska Groupe Bellemare twierdzi, że w jej przypadku elektryczne maszyny przyniosły wyraźne oszczędności eksploatacyjne. Przez około 15 tys. godzin pracy firma wydała mniej niż 54 tys. dolarów na energię elektryczną, podczas gdy zastąpione przez nie maszyny z silnikami Diesla zużyłyby według szacunków około 423 tys. dolarów na paliwo. ## Testy prowadzone w normalnych warunkach pracy W 2024 roku dział Groupe Bellemare zajmujący się materiałami ściernymi i minerałami rozpoczął współpracę z Institut du véhicule innovant. W ramach programu Plug-In Fleet Heavy Equipment partnerzy sprawdzają działanie akumulatorowych maszyn ciężkich na funkcjonującym placu robót, a także dokumentują ich osiągi i koszty użytkowania. Celem jest uzyskanie danych z rzeczywistej eksploatacji, ponieważ dla operatorów flot najważniejsza jest nie tylko cena zakupu, lecz także późniejsze wydatki na energię, paliwo i codzienną pracę. - Groupe Bellemare podaje, że przez około 15 tys. godzin pracy wydała mniej niż 54 tys. dolarów na energię elektryczną. - Dla porównywalnych maszyn z silnikami Diesla firma oszacowała koszt paliwa na około 423 tys. dolarów. - Według tego porównania koszt paliwa spadł o ponad 87 proc. - Do zasilania maszyn wykorzystywana jest energia elektryczna z sieci Hydro-Québec. ## Największa różnica pojawia się w kosztach eksploatacji Podane wartości dotyczą przede wszystkim energii i paliwa zużywanych podczas pracy. Nie są pełnym bilansem kosztu posiadania, ponieważ w przedstawionym porównaniu nie wyszczególniono ceny zakupu maszyn, infrastruktury ładowania ani wszystkich wydatków serwisowych. Dla firm rozważających elektryfikację kluczowe jest jednak to, że niższe koszty bieżącej pracy mogą częściowo równoważyć wyższy wydatek początkowy. Jason Lagacé, menedżer operacyjny Groupe Bellemare, ocenił, że koszty operacyjne elektrycznych maszyn są niemal zerowe, a uzyskane wyniki okazały się bardzo zaskakujące. Taka ocena dotyczy doświadczeń konkretnego operatora i konkretnego zastosowania, ale wskazuje, dlaczego rzeczywiste dane z placów robót są ważne dla dalszego rozwoju ciężkiego sprzętu na prąd. ## Groupe Bellemare chce kontynuować elektryfikację Firma korzysta obecnie z elektrycznych ładowarek kołowych i koparek chińskiej marki LiuGong. Groupe Bellemare zapowiada dalsze wprowadzanie maszyn elektrycznych do floty w dziale materiałów ściernych i minerałów, także po zakończeniu obecnego programu pilotażowego. Według źródła udział w programie ma potrwać do 2028 roku. ## Podobne wyliczenia dotyczą także ciężarówek W materiale przywołano również dane Transport Canada dotyczące elektrycznych ciężarówek. Miały one wskazywać na oszczędności rzędu 160 tys. dolarów kanadyjskich na pojazd, przy założeniu ceny Freightlinera eCascadia na poziomie około 560 tys. dolarów kanadyjskich. To osobny przykład oparty na określonych założeniach, dlatego nie można bezpośrednio sumować go z wynikami Groupe Bellemare. Wspólny wniosek jest jednak podobny: przy intensywnym wykorzystaniu sprzętu koszty energii i paliwa mogą mieć duży wpływ na opłacalność napędu elektrycznego. ## Wyjaśnienie pojęć ### [sprzęt ciężki](https://najnowsze-informacje.pl/definicje/sprzet-ciezki) Duże maszyny robocze używane między innymi w budownictwie, górnictwie i przetwarzaniu materiałów. ## Źródło pierwotne [Electrek](https://electrek.co/2026/10/11/back-in-the-real-world-electric-equipment-is-saving-job-sites-big-money/) --- ## Informacje do cytowania - **Autor:** Redakcja - **Data publikacji:** 2026-10-17T21:54:08.110Z - **Ostatnia aktualizacja:** 2026-10-17T21:54:08.110Z - **Kategoria:** Motoryzacja - **Adres kanoniczny:** [https://najnowsze-informacje.pl/motoryzacja/elektryczne-maszyny-na-placu-budowy-kanadyjska-firma-mowi-o-87-proc-nizszych-kosztach-paliwa](https://najnowsze-informacje.pl/motoryzacja/elektryczne-maszyny-na-placu-budowy-kanadyjska-firma-mowi-o-87-proc-nizszych-kosztach-paliwa) - **Wersja Markdown:** [https://najnowsze-informacje.pl/motoryzacja/elektryczne-maszyny-na-placu-budowy-kanadyjska-firma-mowi-o-87-proc-nizszych-kosztach-paliwa/index.md](https://najnowsze-informacje.pl/motoryzacja/elektryczne-maszyny-na-placu-budowy-kanadyjska-firma-mowi-o-87-proc-nizszych-kosztach-paliwa/index.md) **Sugerowane cytowanie:** > Najnowsze Informacje, „Elektryczne maszyny na placu budowy. Kanadyjska firma mówi o 87 proc. niższych kosztach paliwa”, 2026-10-17, https://najnowsze-informacje.pl/motoryzacja/elektryczne-maszyny-na-placu-budowy-kanadyjska-firma-mowi-o-87-proc-nizszych-kosztach-paliwa