---
title: "Jeep Wrangler Scrambler SRT z silnikiem HEMI V8 i niezależnym zawieszeniem"
description: "Jeep Wrangler Scrambler SRT Concept to terenowy prototyp z wolnossącym silnikiem 6.4 HEMI V8 o mocy 470 KM. Samochód otrzymał niezależne zawieszenie przednie, tylną oś w stylu Trophy Truck i rozwiązania przygotowane do szybkiej jazdy po pustyni."
publisher: "Najnowsze Informacje"
language: "pl-PL"
canonical_url: "https://najnowsze-informacje.pl/motoryzacja/jeep-wrangler-scrambler-srt-z-silnikiem-hemi-v8-i-niezaleznym-zawieszeniem"
markdown_url: "https://najnowsze-informacje.pl/motoryzacja/jeep-wrangler-scrambler-srt-z-silnikiem-hemi-v8-i-niezaleznym-zawieszeniem/index.md"
date_published: "2026-11-06T17:30:33.787Z"
date_modified: "2026-11-06T17:51:27.739Z"
author: "Redakcja"
category: "Motoryzacja"
tags:
  - "jeep wrangler"
  - "samochody terenowe"
  - "hemi v8"
  - "sema"
  - "zawieszenie"
source_url: "https://www.jalopnik.com/2305615/jeep-wrangler-scrambler-srt-concept/"
source_name: "Jalopnik"
image_url: "https://najnowsze-informacje.pl/api/media/file/motoryzacja-unsplash-1793732822398.jpeg"
image_alt: "black and white truck on desert during daytime"
image_credit: "© Craig Marolf / Unsplash"
image_credit_url: "https://unsplash.com/@craigmarolf"
---

# Jeep Wrangler Scrambler SRT z silnikiem HEMI V8 i niezależnym zawieszeniem

> Jeep pokazał koncepcyjnego Wranglera Scrambler SRT z silnikiem HEMI V8, 37-calowymi oponami i niezależnym zawieszeniem przednim.

## Kluczowe informacje
- Koncepcyjny Wrangler ma wolnossący silnik 6.4 HEMI V8 o mocy 470 KM.
- Po raz pierwszy w Wranglerze zastosowano niezależne zawieszenie przednie.
- Samochód przygotowano do szybkiej jazdy terenowej, a nie do powolnego pokonywania skał.
- W skrzyni ładunkowej znalazły się odwracane siedziska dla pasażerów.

Jeep pokazał na targach SEMA 2026 w Las Vegas koncepcyjnego Wranglera Scrambler SRT. Samochód wyróżnia się rozwiązaniem, którego dotąd nie stosowano w tej linii: niezależnym zawieszeniem przednim. To jednak niejedyna nietypowa cecha prototypu. Pod maską pracuje wolnossący silnik 6.4 HEMI V8, który rozwija 470 KM i 470 lb-ft maksymalnego momentu obrotowego.

## Wrangler przygotowany do szybkiej jazdy po pustyni

Scrambler SRT nie został zaprojektowany z myślą o powolnym pokonywaniu skalistych przeszkód, z którym zwykle kojarzy się Wrangler. Głównym celem jest szybka jazda po pustynnym terenie. Niezależne zawieszenie przednie zapewnia 14 cali skoku, a tylne 15 cali. Według Jeepa taki układ ma poprawić stabilność przy wysokiej prędkości, precyzję kierowania oraz kontrolę kół na nierównościach. Z tyłu zastosowano konstrukcję inspirowaną Trophy Truck, przygotowaną do pochłaniania mocnych uderzeń. Całość uzupełniają 37-calowe opony.

## Nadwozie nawiązuje do klasycznego Scramblera

Prototyp pomalowano na pomarańczowy kolor Punk'n, a jego stylistyka wyraźnie nawiązuje do Jeepa CJ-8 Scrambler z początku lat 80. Z przodu pojawił się bardziej agresywny kształt z charakterystycznym shark nose, mocno poszerzonymi błotnikami i krótkim nadwoziem. Samochód ma tylko dwoje drzwi, a jego tylna część jest znacznie krótsza niż w seryjnym Jeepie Gladiatorze. Skrzynia ładunkowa nie pełni wyłącznie funkcji stylistycznej. Umieszczono w niej odwracane siedziska, dzięki którym pasażerowie z tyłu mogą być skierowani do przodu albo w stronę tylnej części pojazdu. To rozwiązanie znane z pustynnych samochodów pościgowych i pojazdów dla obserwatorów trasy.

Wrangler Scrambler SRT pozostaje samochodem koncepcyjnym, więc Jeep nie przedstawił informacji o jego produkcyjnej wersji. Projekt opracowano we współpracy z kierowcą terenowym Caseyem Currie. Zastosowanie niezależnego zawieszenia przedniego jest wyraźnym odejściem od tradycyjnej konstrukcji Wranglera, opartej na sztywnej osi. Źródło wskazuje, że podobne rozwiązanie stosuje Ford Bronco. W przypadku Scramblera ma ono służyć przede wszystkim zwiększeniu możliwości podczas szybkiej jazdy w terenie.

## Wyjaśnienie pojęć

### [Niezależne zawieszenie przednie](https://najnowsze-informacje.pl/definicje/niezalezne-zawieszenie-przednie)

Układ, w którym każde przednie koło pracuje względem nadwozia niezależnie od drugiego. Może poprawiać stabilność i kontrolę kół podczas szybkiej jazdy po nierównym terenie.

## Źródło pierwotne

[Jalopnik](https://www.jalopnik.com/2305615/jeep-wrangler-scrambler-srt-concept/)

---
## Informacje do cytowania
- **Autor:** Redakcja
- **Data publikacji:** 2026-11-06T17:30:33.787Z
- **Ostatnia aktualizacja:** 2026-11-06T17:51:27.739Z
- **Kategoria:** Motoryzacja
- **Adres kanoniczny:** [https://najnowsze-informacje.pl/motoryzacja/jeep-wrangler-scrambler-srt-z-silnikiem-hemi-v8-i-niezaleznym-zawieszeniem](https://najnowsze-informacje.pl/motoryzacja/jeep-wrangler-scrambler-srt-z-silnikiem-hemi-v8-i-niezaleznym-zawieszeniem)
- **Wersja Markdown:** [https://najnowsze-informacje.pl/motoryzacja/jeep-wrangler-scrambler-srt-z-silnikiem-hemi-v8-i-niezaleznym-zawieszeniem/index.md](https://najnowsze-informacje.pl/motoryzacja/jeep-wrangler-scrambler-srt-z-silnikiem-hemi-v8-i-niezaleznym-zawieszeniem/index.md)

**Sugerowane cytowanie:**

> Najnowsze Informacje, „Jeep Wrangler Scrambler SRT z silnikiem HEMI V8 i niezależnym zawieszeniem”, 2026-11-06, https://najnowsze-informacje.pl/motoryzacja/jeep-wrangler-scrambler-srt-z-silnikiem-hemi-v8-i-niezaleznym-zawieszeniem