--- title: "Kia K5 nie doczeka się nowej generacji. W 2028 roku dostanie dużą modernizację" description: "Kia przygotowuje dużą modernizację modelu K5 na 2028 rok, pozostawiając dotychczasową platformę DL3. Sedan ma otrzymać system Pleos Connect oraz hybrydowy układ napędowy 1.6 turbo o mocy około 240 KM." publisher: "Najnowsze Informacje" language: "pl-PL" canonical_url: "https://najnowsze-informacje.pl/motoryzacja/kia-k5-nie-doczeka-sie-nowej-generacji-w-2028-roku-dostanie-duza-modernizacje" markdown_url: "https://najnowsze-informacje.pl/motoryzacja/kia-k5-nie-doczeka-sie-nowej-generacji-w-2028-roku-dostanie-duza-modernizacje/index.md" date_published: "2026-08-31T21:24:06.302Z" date_modified: "2026-08-31T21:24:11.283Z" author: "Redakcja" category: "Motoryzacja" tags: - "kia k5" - "samochody hybrydowe" - "sedany" - "pleos connect" source_url: "https://www.carscoops.com/2026/08/kia-k5-facelift-future-cars/" source_name: "Carscoops" image_url: "https://najnowsze-informacje.pl/api/media/file/motoryzacja-unsplash-1788199293694.jpeg" image_alt: "Red car parked on a gravel road with autumn leaves" image_credit: "© Autotrader UK / Unsplash" image_credit_url: "https://unsplash.com/@autotraderuk" --- # Kia K5 nie doczeka się nowej generacji. W 2028 roku dostanie dużą modernizację > Kia ma przedłużyć życie sedana K5 zamiast tworzyć nową generację. Model otrzyma system Pleos Connect i napęd hybrydowy 1.6. ## Kluczowe informacje - Kia planuje drugą dużą modernizację obecnej generacji K5 zamiast całkowicie nowego modelu. - Sedan ma otrzymać system multimedialny Pleos Connect z funkcjami AI. - W ofercie ma pojawić się hybryda 1.6 turbo o mocy około 240 KM. - Premiera jest oczekiwana pod koniec 2026 roku lub najpóźniej na początku 2027 roku. Kia K5 pozostanie w ofercie dłużej, niż można było oczekiwać. Według informacji zebranych przez Carscoops firma nie przygotowuje na 2028 rok całkowicie nowej generacji sedana, lecz drugą dużą modernizację obecnego modelu. To podejście przypomina strategię Toyoty zastosowaną przy obecnej Camry. Przy słabnącej sprzedaży sedanów klasy średniej gruntowny lifting może być dla producenta znacznie tańszy niż opracowanie nowej konstrukcji. Obecna architektura K5 może dzięki temu pozostać w użyciu nawet do około 2030 roku. Zmiany obejmą całe nadwozie, ale nie platformę Prototypy wskazują, że nie będzie to wyłącznie kosmetyczna korekta. K5 ma zachować te same główne punkty konstrukcyjne i platformę DL3, ale otrzyma nadwozie zgodne z językiem stylistycznym Kia Opposites United. Pozostanie charakterystyczna sylwetka fastback, z linią dachu przypominającą rozwiązania znane ze Stingera. Górna krawędź bocznych szyb ma płynniej przechodzić w słupek C, a ozdobny element przedniego błotnika ma zostać poprowadzony na drzwi. Przód otrzyma geometrycznie ukształtowaną dolną część wlotu powietrza, kolorystyczne wstawki i kontrastujące czarne elementy. Zmienią się również wzory felg oraz tylne boczne szyby. Z tyłu pojawi się pełna listwa świetlna z kanciastą grafiką. Nowe multimedia i hybryda 1.6 turbo Największa metamorfoza ma czekać wnętrze. Dotychczasowy system ccNX zostanie zastąpiony przez Pleos Connect, czyli nową platformę multimedialną Hyundai Motor Group. Duży centralny ekran ma obsługiwać wielozadaniowość znaną ze smartfonów oraz funkcje wykorzystujące sztuczną inteligencję. Kia K5 otrzyma także przeprojektowaną kierownicę, bardziej zintegrowane przełączniki przy kolumnie kierownicy i elektroniczny wybierak umieszczony przy kolumnie. Takie rozwiązanie może zwolnić przestrzeń między przednimi fotelami. Podwozie ma zostać dostrojone na nowo, między innymi pod względem pracy zawieszenia i układu kierowniczego, a konstrukcja otrzyma dodatkowe zmiany związane z ochroną podczas zderzeń. Według doniesień ważną nowością będzie hybrydowa technologia TMED-II. Ma ona korzystać z turbodoładowanego silnika benzynowego o pojemności 1,6 litra i łącznej mocy około 240 KM. Moment obrotowy ma wynosić około 380 Nm, a napęd będzie przekazywany na przednie koła przez sześciobiegową skrzynię. Opcjonalnie ma być dostępny napęd e-AWD. W wybranych krajach mogą pozostać także konwencjonalne silniki benzynowe. Rynek północnoamerykański prawdopodobnie zachowa silnik 2.5 o mocy 290 KM w wersjach GT z napędem na wszystkie koła. K5 nadal będzie konkurować między innymi z Toyotą Camry, Hondą Accord i Hyundaiem Sonatą. Oficjalna premiera jest oczekiwana pod koniec tego roku lub najpóźniej na początku 2027 roku. ## Wyjaśnienie pojęć ### [układ hybrydowy](https://najnowsze-informacje.pl/definicje/uklad-hybrydowy) Układ napędowy łączący silnik spalinowy z napędem elektrycznym. W tym Porsche rozwija łącznie 701 KM. ## Źródło pierwotne [Carscoops](https://www.carscoops.com/2026/08/kia-k5-facelift-future-cars/) --- ## Informacje do cytowania - **Autor:** Redakcja - **Data publikacji:** 2026-08-31T21:24:06.302Z - **Ostatnia aktualizacja:** 2026-08-31T21:24:11.283Z - **Kategoria:** Motoryzacja - **Adres kanoniczny:** [https://najnowsze-informacje.pl/motoryzacja/kia-k5-nie-doczeka-sie-nowej-generacji-w-2028-roku-dostanie-duza-modernizacje](https://najnowsze-informacje.pl/motoryzacja/kia-k5-nie-doczeka-sie-nowej-generacji-w-2028-roku-dostanie-duza-modernizacje) - **Wersja Markdown:** [https://najnowsze-informacje.pl/motoryzacja/kia-k5-nie-doczeka-sie-nowej-generacji-w-2028-roku-dostanie-duza-modernizacje/index.md](https://najnowsze-informacje.pl/motoryzacja/kia-k5-nie-doczeka-sie-nowej-generacji-w-2028-roku-dostanie-duza-modernizacje/index.md) **Sugerowane cytowanie:** > Najnowsze Informacje, „Kia K5 nie doczeka się nowej generacji. W 2028 roku dostanie dużą modernizację”, 2026-08-31, https://najnowsze-informacje.pl/motoryzacja/kia-k5-nie-doczeka-sie-nowej-generacji-w-2028-roku-dostanie-duza-modernizacje