---
title: "Mazda CX-6e otrzymuje LiDAR i funkcje wspomagania jazdy poziomu L2"
description: "Mazda CX-6e otrzymała zestaw LiDAR oraz rozbudowane systemy wsparcia kierowcy poziomu L2. Aktualizacja obejmuje funkcje jazdy po autostradzie, nawigacji miejskiej, automatycznego parkowania i hamowania awaryjnego."
publisher: "Najnowsze Informacje"
language: "pl-PL"
canonical_url: "https://najnowsze-informacje.pl/motoryzacja/mazda-cx-6e-otrzymuje-lidar-i-funkcje-wspomagania-jazdy-poziomu-l2"
markdown_url: "https://najnowsze-informacje.pl/motoryzacja/mazda-cx-6e-otrzymuje-lidar-i-funkcje-wspomagania-jazdy-poziomu-l2/index.md"
date_published: "2026-09-28T16:14:39.269Z"
date_modified: "2026-09-28T16:14:45.712Z"
author: "Redakcja"
category: "Motoryzacja"
tags:
  - "mazda cx-6e"
  - "lidar"
  - "elektromobilność"
  - "systemy adas"
source_url: "https://electrek.co/2026/09/27/mazda-adds-lidar-to-cx-6e-rolls-out-self-driving-tech-in-china/"
source_name: "Electrek"
image_url: "https://najnowsze-informacje.pl/api/media/file/motoryzacja-unsplash-1790532089485.jpeg"
image_alt: "white and yellow sedan on road during daytime"
image_credit: "© Sascha Bosshard / Unsplash"
image_credit_url: "https://unsplash.com/@thesaboo"
---

# Mazda CX-6e otrzymuje LiDAR i funkcje wspomagania jazdy poziomu L2

> Mazda zaktualizowała elektrycznego SUV-a CX-6e. LiDAR i rozbudowany zestaw czujników mają umożliwić funkcje wspomagania jazdy L2.

## Kluczowe informacje
- Mazda CX-6e otrzymała LiDAR, 11 kamer, 12 czujników ultradźwiękowych i trzy radary milimetrowe.
- System ma obsługiwać funkcje wspomagania jazdy na autostradach i w mieście.
- Producent deklaruje działanie automatycznego hamowania awaryjnego w wybranych scenariuszach do 110 km/h.
- Aktualizacja dotyczy modelu opisywanego jako EZ-60 Laser Edition.

Mazda rozszerzyła możliwości elektrycznego SUV-a CX-6e o zestaw czujników LiDAR oraz nowe funkcje jazdy wspomaganej. Według Changan Mazda aktualizacja, opisywana jako EZ-60 Laser Edition, ma zapewnić zaawansowane funkcje poziomu L2, nawigację powiązaną z trasą oraz automatyczne parkowanie. Samochód ma korzystać z rozbudowanego systemu percepcji, który uzupełnia obraz z kamer o dane z lidarów i radarów.

## LiDAR uzupełnia kamery i radary

Nowy zestaw wykorzystuje jeden system LiDAR, 11 kamer wysokiej rozdzielczości, 12 czujników ultradźwiękowych oraz trzy radary milimetrowe. Dane z tych urządzeń trafiają do komputerów pokładowych, które analizują otoczenie samochodu i podejmują decyzje dotyczące jazdy. Mazda przekonuje, że połączenie wielu źródeł informacji pozwala lepiej reagować na samochody, rowery i pieszych, także przy ograniczonej widoczności.

W przypadku jazdy autostradowej system ma obsługiwać między innymi pomoc przy zmianie pasa, omijaniu przeszkód, wjeździe na drogę szybkiego ruchu i zjeździe z niej. Producent podaje, że funkcje te mogą działać w całym zakresie prędkości od 0 do 130 km/h. Samochód ma wykorzystywać dane nawigacyjne do wyboru momentu zmiany pasa i płynnego łączenia się z ruchem na rampach. W mieście system korzysta z nawigacji o dokładności do poziomu pasa ruchu oraz z architektury przetwarzania danych, aby radzić sobie z włączaniem się innych pojazdów, objazdami robót drogowych i wąskimi przejazdami.

- LiDAR współpracuje z 11 kamerami, 12 czujnikami ultradźwiękowymi i trzema radarami milimetrowymi.
- Funkcje autostradowe obejmują zmianę pasa, omijanie przeszkód oraz wjazd i zjazd z ramp.
- System miejski ma rozpoznawać między innymi rowery, pieszych, objazdy i zwężenia.
- Przez aktualizację OTA ma zostać dodana funkcja podążania za grupą podczas wspólnej trasy.

## Producent rozszerzył działanie automatycznego hamowania

Changan Mazda podkreśla również zakres działania automatycznego hamowania awaryjnego. Według deklaracji system może zatrzymać samochód przed nieruchomym obiektem przy prędkości do 110 km/h. W przypadku pieszych poruszających się wzdłuż toru jazdy ma działać do 90 km/h, a przy pieszych i rowerzystach przecinających drogę do 60 km/h. Producent wskazuje też na reakcję na pieszych lub pojazdy pojawiające się poprzecznie przy prędkości do 50 km/h. Jeżeli samo hamowanie nie wystarczy, system ma jednocześnie pomóc w zmianie toru jazdy i ominięciu przeszkody. Są to wartości deklarowane przez producenta dla określonych scenariuszy, a nie gwarancja skuteczności w każdych warunkach.

Firma informuje, że nowy system L2 przeszedł serię testów bezpieczeństwa obejmujących 11 scenariuszy wysokiego ryzyka. Wśród nich znalazły się między innymi wąskie drogi górskie oraz jazda nocą po autostradzie w deszczu. W komunikacie podano, że wersja EZ-60 Laser Edition ukończyła te próby i otrzymała certyfikat TOP Intelligence Intelligent Safety Challenge przyznany przez CATARC.

## Elektryczna baza CX-6e pozostaje bez zmian

CX-6e jest drugim elektrycznym modelem opracowanym w ramach współpracy Mazdy z chińskim Changan Auto oraz pierwszym produktem tego partnerstwa określanym jako globalny. Samochód ma tylny silnik elektryczny o mocy 190 kW, czyli 258 KM, oraz moment obrotowy wynoszący 214 lb ft. Akumulator litowo żelazowo fosforanowy o pojemności 77,94 kWh ma według deklaracji zapewniać do 600 km zasięgu. Model trafił wcześniej do rynków azjatyckich, europejskich i innych. Materiał źródłowy nie podaje planów sprzedaży tej wersji w Polsce ani szczegółów dotyczących dostępności nowych funkcji na poszczególnych rynkach. Mimo określenia nawigacji jako jazdy na autopilocie system pozostaje rozwiązaniem wspomagającym, a nie pełną autonomią.

## Wyjaśnienie pojęć

### [LiDAR](https://najnowsze-informacje.pl/definicje/lidar)

Technologia pomiarowa wykorzystująca impulsy światła laserowego do określania odległości i tworzenia map otoczenia.

### [Punkt Lagrange'a L2](https://najnowsze-informacje.pl/definicje/punkt-lagrangea-l2)

Jeden z punktów układu Słońce, Ziemia, w którym obserwatorium może prowadzić obserwacje z określonej pozycji względem obu ciał.

## Źródło pierwotne

[Electrek](https://electrek.co/2026/09/27/mazda-adds-lidar-to-cx-6e-rolls-out-self-driving-tech-in-china/)

---
## Informacje do cytowania
- **Autor:** Redakcja
- **Data publikacji:** 2026-09-28T16:14:39.269Z
- **Ostatnia aktualizacja:** 2026-09-28T16:14:45.712Z
- **Kategoria:** Motoryzacja
- **Adres kanoniczny:** [https://najnowsze-informacje.pl/motoryzacja/mazda-cx-6e-otrzymuje-lidar-i-funkcje-wspomagania-jazdy-poziomu-l2](https://najnowsze-informacje.pl/motoryzacja/mazda-cx-6e-otrzymuje-lidar-i-funkcje-wspomagania-jazdy-poziomu-l2)
- **Wersja Markdown:** [https://najnowsze-informacje.pl/motoryzacja/mazda-cx-6e-otrzymuje-lidar-i-funkcje-wspomagania-jazdy-poziomu-l2/index.md](https://najnowsze-informacje.pl/motoryzacja/mazda-cx-6e-otrzymuje-lidar-i-funkcje-wspomagania-jazdy-poziomu-l2/index.md)

**Sugerowane cytowanie:**

> Najnowsze Informacje, „Mazda CX-6e otrzymuje LiDAR i funkcje wspomagania jazdy poziomu L2”, 2026-09-28, https://najnowsze-informacje.pl/motoryzacja/mazda-cx-6e-otrzymuje-lidar-i-funkcje-wspomagania-jazdy-poziomu-l2
