--- title: "Polaris RZR Pro R Factory Boost: 400 KM i cena 200 tys. dolarów" description: "Polaris RZR Pro R Factory Boost to fabrycznie przygotowany pojazd terenowy z turbodoładowanym silnikiem o mocy 400 KM. Maszyna ma wydłużone podwozie, wyczynowe zawieszenie i kosztuje 200 tys. dolarów." publisher: "Najnowsze Informacje" language: "pl-PL" canonical_url: "https://najnowsze-informacje.pl/motoryzacja/polaris-rzr-pro-r-factory-boost-400-km-i-cena-200-tys-dolarow" markdown_url: "https://najnowsze-informacje.pl/motoryzacja/polaris-rzr-pro-r-factory-boost-400-km-i-cena-200-tys-dolarow/index.md" date_published: "2026-11-06T17:44:24.698Z" date_modified: "2026-11-06T17:44:24.698Z" author: "Redakcja" category: "Motoryzacja" tags: - "polaris rzr" - "pojazdy terenowe" - "rajdy" - "silniki turbo" - "motorsport" source_url: "https://www.thedrive.com/news/this-200000-polaris-rzr-side-by-side-is-a-400-hp-dakar-buggy-you-can-own" source_name: "The Drive" image_url: "https://najnowsze-informacje.pl/api/media/file/motoryzacja-unsplash-1793387222774.jpeg" image_alt: "a truck driving down a dirt road in the desert" image_credit: "© Mir Jamshed / Unsplash" image_credit_url: "https://unsplash.com/@mirjamshed_" --- # Polaris RZR Pro R Factory Boost: 400 KM i cena 200 tys. dolarów > Polaris RZR Pro R Factory Boost to gotowy pojazd rajdowy z silnikiem 2,0 turbo o mocy 400 KM, w cenie 200 tys. dolarów. ## Kluczowe informacje - Silnik 2,0 turbo rozwija 400 KM. - Rozstaw osi zwiększono do 111 cali. - Pojazd ma zbiornik paliwa o pojemności 45 galonów. - Pierwsze zamówienia trzeba złożyć do 15 lutego 2027 roku. Polaris RZR Pro R Factory Boost został zaprojektowany jako gotowa do startów maszyna terenowa, a nie tylko sportowy pojazd rekreacyjny. Model ma być przygotowany do jazdy po pustynnych trasach oraz rywalizacji w zawodach takich jak Baja i Dakar. Jego najważniejszym wyróżnikiem jest turbodoładowany silnik o pojemności 2,0 litra i mocy 400 KM. Polaris wycenił tę wersję na 200 tys. dolarów. ## 400 KM z turbodoładowanego silnika Factory Boost bazuje na modelu RZR Pro R Boost, którego silnik rozwija 275 KM. W nowej wersji jednostka została wykorzystana w fabrycznie przygotowanym układzie napędowym, a producent przebudował także podwozie, nadwozie i instalację paliwową. The Drive przypomina, że czterocylindrowy silnik RZR od lat jest podatny na modyfikacje zwiększające doładowanie. W publikacji przywołano także zmodyfikowany egzemplarz Pro R, który w 2023 roku miał osiągać 643 KM przy ciśnieniu doładowania 35 psi. Fabryczna moc 400 KM ma więc zapewnić duży zapas osiągów bez konieczności korzystania z warsztatowych przeróbek. - RZR Pro R Factory Boost otrzymał turbodoładowany silnik 2,0 o mocy 400 KM. - Rozstaw osi zwiększono o 6,5 cala, do łącznej wartości 111 cali. - Kabina jest o 2 cale szersza niż w standardowym modelu Pro R. - Pojazd ma 45 galonów pojemności zbiornika paliwa i zasięg określany jako większy niż 200 mil. ## Wydłużone podwozie i nadwozie projektowane pod dużą prędkość Polaris wydłużył rozstaw osi o 6,5 cala, uzyskując łącznie 111 cali. Taka zmiana ma poprawiać stabilność podczas jazdy na wprost, co jest szczególnie istotne przy bardzo wysokich prędkościach na nierównej nawierzchni. Konstrukcja została również usztywniona dzięki zastosowaniu większych przekrojów rur w kluczowych elementach struktury. Zmodyfikowano klatkę bezpieczeństwa oraz kokpit, który jest o 2 cale szerszy niż w standardowym RZR Pro R. Ma to poprawić warunki pracy kierowcy podczas wielogodzinnej jazdy. Nowe nadwozie wykonano z włókna węglowego i opracowano z użyciem obliczeniowej analizy przepływu powietrza, określanej skrótem CFD. Polaris modelował opływ przy prędkościach przekraczających 100 mil na godzinę. Kształt poszczególnych elementów podporządkowano więc nie tylko wyglądowi, lecz także zachowaniu pojazdu przy szybkiej jeździe. W tym projekcie styl jest bezpośrednim wynikiem wymagań stawianych maszynie rajdowej. ## Duży zbiornik i zawieszenie do jazdy po pustyni Długie odcinki pokonywane z wysoką prędkością wymagają ograniczenia liczby postojów na tankowanie. Dlatego RZR Pro R Factory Boost wyposażono w zbiornik o pojemności 45 galonów, większej niż w wielu ciężkich pickupach. Polaris szacuje zasięg na ponad 200 mil. Przy jeździe z pełnym wykorzystaniem osiągów zużycie paliwa ma wynosić około pięciu mil na galon, co pokazuje koszt utrzymania wysokiej mocy w pojazdzie przeznaczonym do jazdy terenowej. Za pracę zawieszenia odpowiada układ Dynamix DV z amortyzatorami Fox Live Valve i wewnętrznym obejściem. Amortyzatory mają średnicę 3 cali oraz mogą regulować tłumienie nawet 200 razy na sekundę. Polaris zastosował także wzmocnione trzpienie amortyzatorów o średnicy 1 cala. Standardowy amortyzator układu kierowniczego ma zmniejszać obciążenie kierowcy podczas pokonywania setek mil po kamienistych i piaszczystych trasach. RZR Pro R Factory Boost będzie sprzedawany równolegle z wersją bez turbodoładowania. Oba warianty są projektowane i budowane w zakładzie Polaris w Roseau w stanie Minnesota. Za sprzedaż oraz obsługę klienta wersji Factory Boost odpowiada partner producenta, SCI Distribution. Osoby zainteresowane dostaniem pojazdu w pierwszym oknie zamówień powinny złożyć zamówienie do 15 lutego 2027 roku. ## Wyjaśnienie pojęć ### [Dynamika płynów obliczeniowa](https://najnowsze-informacje.pl/definicje/dynamika-plynow-obliczeniowa) Metoda komputerowego modelowania przepływu powietrza wokół obiektu. Polaris wykorzystał CFD do opracowania nadwozia testowanego przy prędkościach przekraczających 100 mil na godzinę. ## Źródło pierwotne [The Drive](https://www.thedrive.com/news/this-200000-polaris-rzr-side-by-side-is-a-400-hp-dakar-buggy-you-can-own) --- ## Informacje do cytowania - **Autor:** Redakcja - **Data publikacji:** 2026-11-06T17:44:24.698Z - **Ostatnia aktualizacja:** 2026-11-06T17:44:24.698Z - **Kategoria:** Motoryzacja - **Adres kanoniczny:** [https://najnowsze-informacje.pl/motoryzacja/polaris-rzr-pro-r-factory-boost-400-km-i-cena-200-tys-dolarow](https://najnowsze-informacje.pl/motoryzacja/polaris-rzr-pro-r-factory-boost-400-km-i-cena-200-tys-dolarow) - **Wersja Markdown:** [https://najnowsze-informacje.pl/motoryzacja/polaris-rzr-pro-r-factory-boost-400-km-i-cena-200-tys-dolarow/index.md](https://najnowsze-informacje.pl/motoryzacja/polaris-rzr-pro-r-factory-boost-400-km-i-cena-200-tys-dolarow/index.md) **Sugerowane cytowanie:** > Najnowsze Informacje, „Polaris RZR Pro R Factory Boost: 400 KM i cena 200 tys. dolarów”, 2026-11-06, https://najnowsze-informacje.pl/motoryzacja/polaris-rzr-pro-r-factory-boost-400-km-i-cena-200-tys-dolarow