--- title: "Range Rover wycofa Evoque i Velara. Nowym modelem wejściowym będzie elektryczny GT" description: "Range Rover planuje zakończyć produkcję modeli Evoque i Velar w 2027 roku. Ich rolę najtańszego samochodu w gamie przejmie elektryczny Range Rover GT." publisher: "Najnowsze Informacje" language: "pl-PL" canonical_url: "https://najnowsze-informacje.pl/motoryzacja/range-rover-wycofa-evoque-i-velara-nowym-modelem-wejsciowym-bedzie-elektryczny-gt" markdown_url: "https://najnowsze-informacje.pl/motoryzacja/range-rover-wycofa-evoque-i-velara-nowym-modelem-wejsciowym-bedzie-elektryczny-gt/index.md" date_published: "2026-11-06T17:25:50.966Z" date_modified: "2026-11-06T17:37:37.265Z" author: "Redakcja" category: "Motoryzacja" tags: - "range rover" - "samochody elektryczne" - "suv-y" - "premiery samochodów" source_url: "https://electrek.co/2026/11/04/range-rover-drops-two-cheapest-suvs-new-entry-level-ev/" source_name: "Electrek" image_url: "https://najnowsze-informacje.pl/api/media/file/motoryzacja-unsplash-1793819189882.jpeg" image_alt: "a silver car parked on a street" image_credit: "© Vitali Adutskevich / Unsplash" image_credit_url: "https://unsplash.com/@vadutskevich" --- # Range Rover wycofa Evoque i Velara. Nowym modelem wejściowym będzie elektryczny GT > Evoque i Velar znikną z oferty Range Rovera po 2027 roku. Ich miejsce jako najtańszego modelu zajmie elektryczny GT. ## Kluczowe informacje - Produkcja Range Rovera Evoque i Velara ma zakończyć się w 2027 roku. - Range Rover GT będzie początkowo samochodem elektrycznym typu BEV. - Cena GT ma wynosić około 90 tys. dolarów, mimo że model ma być autem wejściowym. Range Rover kończy epokę bardziej przystępnych cenowo modeli. Evoque i Velar, które przez lata otwierały gamę brytyjskiej marki, mają zniknąć z oferty po zakończeniu produkcji w 2027 roku. Ich rolę najtańszego samochodu Range Rovera przejmie nowy GT, początkowo oferowany jako model elektryczny. ## Evoque i Velar znikną z gamy Informację przekazał Martin Limbert, dyrektor zarządzający Range Rovera, w rozmowie z serwisem Autocar. Bezpośredni następca żadnego z tych SUV-ów nie jest obecnie planowany. Evoque trafił na rynek w 2011 roku, a Velar dołączył do gamy w 2017 roku, obniżając próg wejścia do marki kojarzonej wcześniej głównie z zamożnymi klientami. W Stanach Zjednoczonych ceny modeli z rocznika 2026 zaczynają się od 49 900 dolarów za Evoque i 61 600 dolarów za Velara. Dla porównania, Range Rover Sport kosztuje od 83 700 dolarów, a flagowy Range Rover od 107 400 dolarów. ## Elektryczny GT będzie nowym modelem wejściowym Range Rover GT został pokazany w lipcu jako piąty i najnowszy członek gamy. W przeciwieństwie do pozostałych modeli nie jest klasycznym SUV-em. Ma niskie nadwozie typu grand tourer, czyli samochodu przeznaczonego do szybkiego i komfortowego pokonywania długich tras. Początkowo będzie oferowany jako BEV, a później w cyklu rynkowym ma otrzymać także napęd HEV. Model ma powstać na nowej platformie EMA, jednej z konstrukcji rozwijanych przez JLR dla samochodów elektrycznych. Produkcja GT ma rozpocząć się w pierwszej połowie 2027 roku w zakładzie JLR w Halewood w Wielkiej Brytanii. Wcześniej z tej fabryki mają wyjechać flagowy elektryczny SUV Range Rovera oraz mniejszy Sport EV. GT ma trafić do sprzedaży jako model rocznikowy 2028. Według obecnych przewidywań jego cena w USA wyniesie około 90 tys. dolarów, a zasięg według cyklu EPA ma sięgnąć co najmniej 300 mil. W Wielkiej Brytanii cena prawdopodobnie przekroczy 75 tys. funtów. Oznacza to, że mimo statusu modelu wejściowego GT pozostanie samochodem z wyższej półki cenowej. ## Wyjaśnienie pojęć ### [samochód elektryczny bateryjny](https://najnowsze-informacje.pl/definicje/samochod-elektryczny-bateryjny) Samochód napędzany wyłącznie silnikiem elektrycznym, którego energia jest przechowywana w akumulatorze trakcyjnym. ### [Hybrydowy samochód bez ładowania z gniazdka (HEV)](https://najnowsze-informacje.pl/definicje/hybrydowy-samochod-bez-ladowania-z-gniazdka-hev) Hybryda, której akumulator nie jest przeznaczony do regularnego ładowania z zewnętrznego źródła. Energia jest odzyskiwana głównie podczas jazdy i hamowania. ## Źródło pierwotne [Electrek](https://electrek.co/2026/11/04/range-rover-drops-two-cheapest-suvs-new-entry-level-ev/) --- ## Informacje do cytowania - **Autor:** Redakcja - **Data publikacji:** 2026-11-06T17:25:50.966Z - **Ostatnia aktualizacja:** 2026-11-06T17:37:37.265Z - **Kategoria:** Motoryzacja - **Adres kanoniczny:** [https://najnowsze-informacje.pl/motoryzacja/range-rover-wycofa-evoque-i-velara-nowym-modelem-wejsciowym-bedzie-elektryczny-gt](https://najnowsze-informacje.pl/motoryzacja/range-rover-wycofa-evoque-i-velara-nowym-modelem-wejsciowym-bedzie-elektryczny-gt) - **Wersja Markdown:** [https://najnowsze-informacje.pl/motoryzacja/range-rover-wycofa-evoque-i-velara-nowym-modelem-wejsciowym-bedzie-elektryczny-gt/index.md](https://najnowsze-informacje.pl/motoryzacja/range-rover-wycofa-evoque-i-velara-nowym-modelem-wejsciowym-bedzie-elektryczny-gt/index.md) **Sugerowane cytowanie:** > Najnowsze Informacje, „Range Rover wycofa Evoque i Velara. Nowym modelem wejściowym będzie elektryczny GT”, 2026-11-06, https://najnowsze-informacje.pl/motoryzacja/range-rover-wycofa-evoque-i-velara-nowym-modelem-wejsciowym-bedzie-elektryczny-gt