--- title: "Transport ropy z USA do Chin droższy niż start rakiety Falcon 9" description: "Koszt wynajęcia tankowca do transportu ropy z USA do Chin wzrósł do około 80 mln dolarów. Niedobór statków podnosi stawki frachtowe i może zwiększać presję na ceny paliw." publisher: "Najnowsze Informacje" language: "pl-PL" canonical_url: "https://najnowsze-informacje.pl/motoryzacja/transport-ropy-z-usa-do-chin-drozszy-niz-start-rakiety-falcon-9" markdown_url: "https://najnowsze-informacje.pl/motoryzacja/transport-ropy-z-usa-do-chin-drozszy-niz-start-rakiety-falcon-9/index.md" date_published: "2026-10-11T17:59:30.774Z" date_modified: "2026-10-11T18:05:25.917Z" author: "Redakcja" category: "Motoryzacja" tags: - "tankowce" - "ceny-paliw" - "ropa naftowa" - "transport morski" - "cieśnina ormuz" source_url: "https://www.jalopnik.com/2282476/shooting-rocket-into-space-cheaper-than-hiring-oil-tanker/" source_name: "Jalopnik" image_url: "https://najnowsze-informacje.pl/api/media/file/motoryzacja-unsplash-1791568939039.jpeg" image_alt: "aerial photography of tanker ship" image_credit: "© Shaah Shahidh / Unsplash" image_credit_url: "https://unsplash.com/@shaahshahidh" --- # Transport ropy z USA do Chin droższy niż start rakiety Falcon 9 > Wynajęcie tankowca na trasie z USA do Chin kosztuje około 80 mln dolarów, więcej niż standardowy start rakiety Falcon 9. ## Kluczowe informacje - Wynajęcie tankowca na trasie z USA do Chin kosztuje około 80 mln dolarów. - To więcej niż podawany koszt standardowego startu Falcona 9, wynoszący 74 mln dolarów. - Transport baryłki ropy podrożał z około 4,50 do 41 dolarów. - Na wzrost stawek wpływają trasy omijające zagrożone obszary, przeładunki statek-statek i niedobór dostępnych tankowców. Kryzys na rynku ropy wpływa nie tylko na ceny benzyny i oleju napędowego. Jak wynika z materiału opartego na danych Bloomberga oraz informacji brokera Gibson, wynajęcie tankowca na trasie ze Stanów Zjednoczonych do Chin kosztuje obecnie około 80 mln dolarów. To więcej niż podawany koszt standardowego startu rakiety SpaceX Falcon 9, wynoszący 74 mln dolarów. Różnica jest przede wszystkim symbolem skali problemu, ponieważ prawdziwym kłopotem pozostaje gwałtowny wzrost kosztów przewozu surowca. ## Tankowiec kosztuje tyle co rakieta Stawka około 80 mln dolarów jest szczególnie znacząca z jeszcze jednego powodu. Według przywołanych danych za podobną kwotę można było kupić niemal identyczny tankowiec na początku tego roku. Oznacza to, że w ciągu kilku miesięcy cena czasowego wykorzystania jednostki zbliżyła się do wartości całego statku. Nie chodzi przy tym o typową, krótkotrwałą zmianę cen. Firma brokerska SSY ocenia, że po uwzględnieniu inflacji stawki dla supertankowców są najwyższe od czasu pojawienia się tych jednostek na światowych szlakach w latach 60. XX wieku. Przewyższają również poziomy notowane podczas konfliktów naftowych w latach 80. - Około 80 mln dolarów kosztuje według przywołanych danych wynajęcie tankowca z USA do Chin. - Standardowy start Falcona 9 wyceniany jest w tym porównaniu na 74 mln dolarów. - Stawka za transport jednej baryłki ropy wzrosła z około 4,50 do 41 dolarów. - Koszt transportu odpowiada obecnie mniej więcej 45 procentom ceny baryłki ropy WTI. ## Dlaczego brakuje tankowców Źródło wiąże niedobór statków z przekształceniem szlaków handlowych po wybuchu konfliktu z Iranem i ograniczeniach w rejonie cieśniny Ormuz. Producenci z Bliskiego Wschodu coraz częściej korzystają z przeładunków statek-statek, aby kierować ropę dalej mimo problemów na głównych trasach. Takie operacje wymagają większej liczby jednostek, a część rejsów wydłuża się o około tydzień. Według przedstawicieli branży dostawy przez Ormuz odbudowały się do około 80 procent poziomu sprzed wojny, co dodatkowo zwiększyło zapotrzebowanie na dostępną flotę. Problem pogłębiła zmienność ruchu na tym szlaku. Gdy przewozy przez Ormuz gwałtownie spadły, tankowce przez wiele tygodni płynęły bez ładunku z Bliskiego Wschodu do innych regionów w poszukiwaniu zleceń. Po odbudowie części dostaw musiały ponownie zmienić położenie, co również zajmuje tygodnie. Dodatkowym obciążeniem jest faktyczne wstrzymanie irańskiego eksportu do Chin. Chińscy odbiorcy muszą szukać ropy z innych kierunków, a to zwiększa popyt na tankowce działające na głównym rynku przewozów. ## Dłuższe trasy podnoszą koszt paliwa Na dostępność floty wpływają także uszkodzenia statków w wyniku ataków przypisywanych Iranowi i Huti. Jednostki wymagające rozległych napraw są czasowo wyłączane z eksploatacji. Tankowce próbujące unikać zagrożeń związanych z ostrzałem wybierają ponadto trasy dłuższe o tysiące mil. Statek spędza wtedy więcej czasu w drodze i może wykonać mniej rejsów w ciągu miesiąca, co ogranicza liczbę dostępnych przewozów bez konieczności fizycznego zniszczenia całej floty. Według przywołanych danych koszt transportu baryłki ropy wzrósł z około 4,50 do 41 dolarów. Ta druga wartość odpowiada mniej więcej 45 procentom ceny baryłki West Texas Intermediate. Droższy fracht zwiększa więc koszt dostarczenia surowca do rafinerii, a w konsekwencji może podbijać ceny produktów naftowych, w tym benzyny i oleju napędowego. Dla kierowców oznacza to, że na cenę przy dystrybutorze wpływa nie tylko sama wartość ropy, lecz także dostępność statków i ryzyko na kluczowych szlakach. Wysokie stawki są jednocześnie źródłem dużych przychodów dla właścicieli tankowców. Bloomberg, cytowany w materiale, wskazuje na korzyści osiągane przez niewielką grupę armatorów, w tym właścicieli z Korei Południowej, Grecji i Norwegii. Przedstawiciele rynku oceniają, że przy ograniczonej liczbie dodatkowych jednostek poziom stawek będzie zależał głównie od tego, ile firmy czarterujące są gotowe zapłacić. W efekcie zakłócenia w transporcie ropy obciążają odbiorców paliw, podczas gdy operatorzy dostępnej floty korzystają na wyjątkowo drogim frachcie. ## Wyjaśnienie pojęć ### [West Texas Intermediate (WTI)](https://najnowsze-informacje.pl/definicje/west-texas-intermediate-wti) West Texas Intermediate to gatunek lekkiej, słodkiej ropy naftowej oraz ważny punkt odniesienia dla wyceny ropy na rynku amerykańskim. Jego cena jest zwykle podawana za baryłkę. ## Źródło pierwotne [Jalopnik](https://www.jalopnik.com/2282476/shooting-rocket-into-space-cheaper-than-hiring-oil-tanker/) --- ## Informacje do cytowania - **Autor:** Redakcja - **Data publikacji:** 2026-10-11T17:59:30.774Z - **Ostatnia aktualizacja:** 2026-10-11T18:05:25.917Z - **Kategoria:** Motoryzacja - **Adres kanoniczny:** [https://najnowsze-informacje.pl/motoryzacja/transport-ropy-z-usa-do-chin-drozszy-niz-start-rakiety-falcon-9](https://najnowsze-informacje.pl/motoryzacja/transport-ropy-z-usa-do-chin-drozszy-niz-start-rakiety-falcon-9) - **Wersja Markdown:** [https://najnowsze-informacje.pl/motoryzacja/transport-ropy-z-usa-do-chin-drozszy-niz-start-rakiety-falcon-9/index.md](https://najnowsze-informacje.pl/motoryzacja/transport-ropy-z-usa-do-chin-drozszy-niz-start-rakiety-falcon-9/index.md) **Sugerowane cytowanie:** > Najnowsze Informacje, „Transport ropy z USA do Chin droższy niż start rakiety Falcon 9”, 2026-10-11, https://najnowsze-informacje.pl/motoryzacja/transport-ropy-z-usa-do-chin-drozszy-niz-start-rakiety-falcon-9