---
title: "Volkswagen ma prawie 150 tys. zamówień na nowe tańsze auta elektryczne"
description: "Volkswagen zebrał prawie 150 tys. zamówień na nową rodzinę tańszych samochodów elektrycznych w Europie. Mimo wzrostu popytu na Starym Kontynencie koncern notuje spadki sprzedaży EV w Chinach i Stanach Zjednoczonych."
publisher: "Najnowsze Informacje"
language: "pl-PL"
canonical_url: "https://najnowsze-informacje.pl/motoryzacja/volkswagen-ma-prawie-150-tys-zamowien-na-nowe-tansze-auta-elektryczne"
markdown_url: "https://najnowsze-informacje.pl/motoryzacja/volkswagen-ma-prawie-150-tys-zamowien-na-nowe-tansze-auta-elektryczne/index.md"
date_published: "2026-10-17T21:51:44.208Z"
date_modified: "2026-10-17T21:51:44.208Z"
author: "Redakcja"
category: "Motoryzacja"
tags:
  - "volkswagen"
  - "samochody elektryczne"
  - "elektromobilność"
  - "byd"
  - "rynek motoryzacyjny"
source_url: "https://electrek.co/2026/10/12/volkswagens-new-low-cost-evs-secure-nearly-150000-orders/"
source_name: "Electrek"
image_url: "https://najnowsze-informacje.pl/api/media/file/motoryzacja-unsplash-1791828092797.jpeg"
image_alt: "different vehicles parking near buildings viewing mountain under white and blue skies during daytime"
image_credit: "© Patrick Robert Doyle / Unsplash"
image_credit_url: "https://unsplash.com/@teapowered"
---

# Volkswagen ma prawie 150 tys. zamówień na nowe tańsze auta elektryczne

> Nowa rodzina miejskich aut elektrycznych Volkswagena zebrała prawie 150 tys. zamówień, ale globalne wyniki koncernu pozostają słabe.

## Kluczowe informacje
- Rodzina Electric Urban Car Family zebrała prawie 150 tys. zamówień od rozpoczęcia produkcji seryjnej w czerwcu.
- Volkswagen ID. Polo startuje w Niemczech od 24 995 euro i oferuje 334 km zasięgu WLTP.
- W trzecim kwartale samochody elektryczne stanowiły jedną piątą dostaw Grupy Volkswagen w Europie.
- Globalne dostawy EV koncernu spadły po dziewięciu miesiącach 2026 roku o 5,4 procent.

Volkswagen twierdzi, że jego nowa rodzina miejskich samochodów elektrycznych szybko zdobywa klientów. Od rozpoczęcia produkcji seryjnej w czerwcu modele należące do Electric Urban Car Family zebrały prawie 150 tys. zamówień. To ważny sygnał dla koncernu, który próbuje odpowiedzieć na rosnącą presję ze strony BYD oraz innych chińskich producentów oferujących tańsze auta elektryczne.

## Europa wyraźnie przesuwa się w stronę napędu elektrycznego

Martin Sander, szef sprzedaży Grupy Volkswagen, mówi o wyraźnym przyspieszeniu zainteresowania samochodami całkowicie elektrycznymi na rodzimym rynku koncernu. Według niego na większy popyt wpływają przede wszystkim wysokie ceny paliw oraz pojawienie się nowych modeli z niższego segmentu cenowego. W Niemczech liczba zamówień na auta elektryczne ma już przewyższać liczbę zamówień na samochody z silnikami spalinowymi.

- W trzecim kwartale 2026 roku jeden na pięć samochodów dostarczonych przez Grupę Volkswagen w Europie był całkowicie elektryczny.
- Udział aut elektrycznych w portfelu zamówień w Europie wzrósł do około 40 procent.
- W trzecim kwartale koncern dostarczył w Europie 209 100 samochodów elektrycznych, o 20 procent więcej niż rok wcześniej.
- Od początku roku do końca września europejskie dostawy EV wyniosły 586 100 sztuk, co oznacza wzrost o 12 procent.

## Nowa rodzina ma obniżyć próg wejścia

Electric Urban Car Family obejmuje obecnie Volkswagena ID. Polo i ID. Cross, a także Cuprę Raval oraz Skodę Epiq. Wszystkie te modele korzystają ze wspólnej konstrukcji i mają przyciągać klientów, dla których większe samochody elektryczne pozostają zbyt drogie. Volkswagen ID. Polo Trend z akumulatorem o pojemności 37 kWh kosztuje w Niemczech od 24 995 euro. Według danych producenta jego zasięg wynosi 334 km w cyklu WLTP. ID. Cross, czyli elektryczny odpowiednik popularnego w Europie T-Crossa, ma cenę startową 27 995 euro na rynku niemieckim.

## Dobry wynik w Europie nie rozwiązuje globalnego problemu

Popyt na nowe modele poprawia obraz sytuacji w Europie, ale nie odwrócił jeszcze globalnych wyników Grupy Volkswagen. W pierwszych dziewięciu miesiącach 2026 roku koncern dostarczył na całym świecie 678 700 samochodów całkowicie elektrycznych. To o 5,4 procent mniej niż w analogicznym okresie poprzedniego roku, gdy wynik wyniósł 717 700 pojazdów. Dostawy EV w Stanach Zjednoczonych spadły o 78,4 procent, do 14 900 sztuk, a w Chinach zmniejszyły się o 42,5 procent, do 48 900 samochodów.

Volkswagen wskazuje, że amerykański rynek samochodów elektrycznych wyraźnie osłabł po wygaśnięciu federalnej ulgi podatkowej w wysokości 7500 dolarów oraz po wprowadzeniu ceł na import. W Chinach problemem pozostaje silny spadek całego rynku i bardzo duża konkurencja ze strony lokalnych marek. W trzecim kwartale Grupa Volkswagen dostarczyła tam około 30 procent więcej pojazdów zelektryfikowanych, jeśli uwzględnić także hybrydy plug-in oraz auta elektryczne z generatorem zwiększającym zasięg. Samych samochodów całkowicie elektrycznych sprzedała jednak mniej niż rok wcześniej.

Koncern dostosowuje do popytu także produkcję. Według wcześniejszych informacji niemieckich mediów Volkswagen zmieniał plany produkcyjne w kilku zakładach, aby obsłużyć wyższe od oczekiwań zapotrzebowanie na auta elektryczne. Jednocześnie zakończono w Stanach Zjednoczonych produkcję modelu ID.4. W przyszłości ID.4, a w Europie także ID.5, ma zostać zastąpiony przez ID. Tiguan, którego sprzedaż zaplanowano na początek 2027 roku.

Skala wyzwania pozostaje duża. W ciągu pierwszych dziewięciu miesięcy 2026 roku Grupa Volkswagen dostarczyła łącznie 6,01 mln pojazdów wszystkich rodzajów napędu, o 9 procent mniej niż rok wcześniej. Przyjęty przez radę nadzorczą plan Future Plan 2030 zakłada ograniczenie globalnego zatrudnienia nawet o 100 tys. osób, zamykanie zakładów oraz zmniejszenie liczby oferowanych modeli. Nowe, tańsze auta elektryczne mogą więc poprawić pozycję Volkswagena w Europie, ale koncern nadal musi odpowiedzieć na presję cenową w Chinach i słabszy popyt w Stanach Zjednoczonych.

## Wyjaśnienie pojęć

### [WLTP](https://najnowsze-informacje.pl/definicje/wltp)

Procedura testowa służąca do określania zużycia energii, emisji i deklarowanego zasięgu samochodów.

## Źródło pierwotne

[Electrek](https://electrek.co/2026/10/12/volkswagens-new-low-cost-evs-secure-nearly-150000-orders/)

---
## Informacje do cytowania
- **Autor:** Redakcja
- **Data publikacji:** 2026-10-17T21:51:44.208Z
- **Ostatnia aktualizacja:** 2026-10-17T21:51:44.208Z
- **Kategoria:** Motoryzacja
- **Adres kanoniczny:** [https://najnowsze-informacje.pl/motoryzacja/volkswagen-ma-prawie-150-tys-zamowien-na-nowe-tansze-auta-elektryczne](https://najnowsze-informacje.pl/motoryzacja/volkswagen-ma-prawie-150-tys-zamowien-na-nowe-tansze-auta-elektryczne)
- **Wersja Markdown:** [https://najnowsze-informacje.pl/motoryzacja/volkswagen-ma-prawie-150-tys-zamowien-na-nowe-tansze-auta-elektryczne/index.md](https://najnowsze-informacje.pl/motoryzacja/volkswagen-ma-prawie-150-tys-zamowien-na-nowe-tansze-auta-elektryczne/index.md)

**Sugerowane cytowanie:**

> Najnowsze Informacje, „Volkswagen ma prawie 150 tys. zamówień na nowe tańsze auta elektryczne”, 2026-10-17, https://najnowsze-informacje.pl/motoryzacja/volkswagen-ma-prawie-150-tys-zamowien-na-nowe-tansze-auta-elektryczne
