--- title: "Chiny wyznaczają 2030 rok dla baterii stałoelektrolitowych, CATL studzi oczekiwania" description: "Chiny chcą rozpocząć szerokie zastosowanie baterii całkowicie stałoelektrolitowych do 2030 roku. CATL ocenia jednak, że montaż takich ogniw w milionie samochodów przed tym terminem jest bardzo mało prawdopodobny." publisher: "Najnowsze Informacje" language: "pl-PL" canonical_url: "https://najnowsze-informacje.pl/technologie/chiny-wyznaczaja-2030-rok-dla-baterii-staloelektrolitowych-catl-studzi-oczekiwania" markdown_url: "https://najnowsze-informacje.pl/technologie/chiny-wyznaczaja-2030-rok-dla-baterii-staloelektrolitowych-catl-studzi-oczekiwania/index.md" date_published: "2026-10-04T21:33:41.076Z" date_modified: "2026-10-04T21:33:45.496Z" author: "Redakcja" category: "Technologie" tags: - "baterie stałoelektrolitowe" - "samochody elektryczne" - "catl" - "chiny" - "technologie baterii" source_url: "https://thenextweb.com/news/china-solid-state-2030-dunkirk" source_name: "The Next Web" --- # Chiny wyznaczają 2030 rok dla baterii stałoelektrolitowych, CATL studzi oczekiwania > Chiny wyznaczyły 2030 rok dla pierwszego zastosowania baterii stałoelektrolitowych na dużą skalę, ale CATL ocenia gotowość technologii na 4 z 9. ## Kluczowe informacje - Chiny wskazały 2030 rok jako termin pierwszego zastosowania baterii stałoelektrolitowych na dużą skalę. - CATL ocenia gotowość technologii na 4 z 9 i planuje ograniczoną produkcję w 2027 roku. - Fabryka ProLogium we francuskiej Dunkierce ma osiągnąć 0,8 GWh w 2028 roku i 12 GWh w 2032 roku. - Europejski rynek baterii nadal w dużej mierze zależy od producentów z Chin i Korei Południowej. Chiny wyznaczyły 2030 rok jako termin pierwszego zastosowania na dużą skalę baterii całkowicie stałoelektrolitowych. Chodzi o baterie ze stałym elektrolitem, które mają znaleźć zastosowanie między innymi w pojazdach elektrycznych. Cel znalazł się w planie przygotowanym przez ministerstwo przemysłu i sześć innych agencji, obejmującym lata 2026 do 2030. Dokument opublikowany 28 września zakłada także rozwój ogniw litowych zdolnych do 15 000 cykli ładowania. Jednocześnie ministerstwo wskazało na słabości w obszarze innowacji oraz nierównowagę między podażą a popytem. ## Chiny wyznaczają cel, CATL wskazuje na ograniczenia Sformułowanie o pierwszym zastosowaniu na dużą skalę nie oznacza jeszcze pełnego przejścia rynku na nową technologię. Chiński plan mówi o celu, a nie o gwarantowanym terminie masowej produkcji. W czerwcu Robin Zeng, przewodniczący CATL, ocenił gotowość baterii całkowicie stałoelektrolitowych na 4 z 9. W tej skali dziewięć oznacza poziom gotowy do produkcji dla samochodów. Zeng uznał, że montaż takich baterii w milionie pojazdów przed 2030 rokiem jest bardzo mało prawdopodobny. CATL planuje ograniczoną produkcję już w 2027 roku, ale nie przedstawia jej jako wdrożenia na szeroką skalę. ## Europejski projekt w Dunkierce ma zwiększyć produkcję Jednym z najważniejszych projektów poza Azją jest fabryka ProLogium w Dunkierce na północy Francji. Budowa rozpoczęła się w lutym, obok elektrowni jądrowej Gravelines. Zakład ma osiągnąć zdolność 0,8 GWh w 2028 roku oraz 12 GWh w 2032 roku. Firma produkuje już na Tajwanie około 6000 pakietów rocznie, o łącznej pojemności pół gigawatogodziny. Według pomiaru TÜV Rheinland ogniwa osiągają tam gęstość energii 381 Wh/kg, czyli około 30 proc. więcej niż ogniwa stosowane dziś w większości samochodów elektrycznych. Francuski projekt otrzymał uzgodnione subsydia w 2023 roku, a pozwolenia wydano rok później. Europa rozwija także inne rozwiązania. PowerCo należące do Volkswagena oraz Mercedes współpracują osobno z firmą Factorial nad własnymi ogniwami. Projekty te nie osiągają jednak skali chińskich producentów. Chińskie i południowokoreańskie firmy dostarczają około 90 proc. baterii wykorzystywanych w Europie, a fabryka w Dunkierce jest największym nowym europejskim projektem ogniw od czasu bankructwa Northvolta. Ogniwa ProLogium mają być certyfikowane według chińskiej normy GB/T 43568-2026 i były dodatkowo testowane przez UL Solutions. Oznacza to, że termin 2030 roku pozostaje celem chińskiej polityki przemysłowej, a nie potwierdzoną datą powszechnego wdrożenia. ## Wyjaśnienie pojęć ### [Bateria całkowicie stałoelektrolitowa](https://najnowsze-informacje.pl/definicje/bateria-calkowicie-staloelektrolitowa) To bateria, w której ciekły elektrolit zastąpiono materiałem stałym. Technologia ma potencjalnie zwiększać gęstość energii, ale jej wdrożenie w dużych ogniwach dla samochodów nadal jest trudne. ### [Gęstość energii](https://najnowsze-informacje.pl/definicje/gestosc-energii) Ilość energii przypadająca na jednostkę masy albo objętości materiału lub całego systemu. ## Źródło pierwotne [The Next Web](https://thenextweb.com/news/china-solid-state-2030-dunkirk) --- ## Informacje do cytowania - **Autor:** Redakcja - **Data publikacji:** 2026-10-04T21:33:41.076Z - **Ostatnia aktualizacja:** 2026-10-04T21:33:45.496Z - **Kategoria:** Technologie - **Adres kanoniczny:** [https://najnowsze-informacje.pl/technologie/chiny-wyznaczaja-2030-rok-dla-baterii-staloelektrolitowych-catl-studzi-oczekiwania](https://najnowsze-informacje.pl/technologie/chiny-wyznaczaja-2030-rok-dla-baterii-staloelektrolitowych-catl-studzi-oczekiwania) - **Wersja Markdown:** [https://najnowsze-informacje.pl/technologie/chiny-wyznaczaja-2030-rok-dla-baterii-staloelektrolitowych-catl-studzi-oczekiwania/index.md](https://najnowsze-informacje.pl/technologie/chiny-wyznaczaja-2030-rok-dla-baterii-staloelektrolitowych-catl-studzi-oczekiwania/index.md) **Sugerowane cytowanie:** > Najnowsze Informacje, „Chiny wyznaczają 2030 rok dla baterii stałoelektrolitowych, CATL studzi oczekiwania”, 2026-10-04, https://najnowsze-informacje.pl/technologie/chiny-wyznaczaja-2030-rok-dla-baterii-staloelektrolitowych-catl-studzi-oczekiwania