CRIST z kontraktem blisko 50 mln euro na elektryczny prom dla Estonii

Kluczowe informacje

Kontrakt CRIST wart blisko 50 mln euro, współfinansowany z funduszy UE.
Prom elektryczny o napędzie bateryjnym, z awaryjnymi generatorami na biodiesel.
Jednostka pomieści do 380 pasażerów i 110 samochodów lub 8 ciężarówek.
Dostawa zaplanowana do końca 2028; operator TS Laevad zastąpi wysłużony prom 'Regula'.

Szczegóły zamówienia i specyfikacja jednostki

Nowy prom będzie jednostką typu ro-ro z napędem elektrycznym zasilanym z akumulatorów ładowanych z lądu. W przypadku sytuacji awaryjnych statek zostanie wyposażony w generatory napędzane biodieslem. Jednostka ma pomieścić do 380 pasażerów oraz 110 samochodów osobowych lub alternatywnie 8 ciężarówek. Statek ma obsługiwać połączenia między Archipelagiem Zachodnioestońskim a częścią kontynentalną Estonii.

Wartość kontraktu: blisko 50 mln euro.

Finansowanie: 28 mln euro z Funduszu Modernizacyjnego UE.

Pojemność: do 380 pasażerów, 110 samochodów osobowych lub 8 ciężarówek.

Termin dostawy: do końca 2028 roku.

Operator: TS Laevad (spółka-córka Portu Tallinn).

Zastąpiony prom: 'Regula' zbudowany w 1971 roku.

Przebieg zamówienia i rola CRIST

W finale przetargu oferta CRIST okazała się korzystniejsza od wspólnej propozycji estońskiej stoczni Baltic Workboats AS oraz litewskiej UAB Vakaru Baltijos Laivu Statykla. Gdyński zakład występuje jako główny wykonawca zlecenia. CRIST jest znane z realizacji specjalistycznych jednostek, w tym trzech statków do stawiania i serwisowania morskich farm wiatrowych, oraz udziału w dużych projektach inżynieryjnych.

Kontekst inwestycji ma charakter technologiczno-ekologiczny: projekt wpisuje się w trend dekarbonizacji transportu morskiego poprzez zastosowanie napędu bateryjnego oraz wsparcie ze środków unijnych przeznaczonych na modernizację i ograniczanie emisji. Finansowanie z Funduszu Modernizacyjnego UE stanowi istotny element umożliwiający realizację drogich, niskoemisyjnych rozwiązań transportowych.

Dostawa jednostki zaplanowana jest na koniec 2028 roku. Prom wejdzie do eksploatacji pod operatorem TS Laevad i zastąpi wyeksploatowany statek z 1971 roku, co ma poprawić efektywność oraz standardy ekologiczne obsługiwanych połączeń.

Popularne

CRIST z kontraktem blisko 50 mln euro na elektryczny prom dla Estonii

Kluczowe informacje

Odkryj rewolucyjną metodę nauki języków

Szczegóły zamówienia i specyfikacja jednostki

Przebieg zamówienia i rola CRIST

Zobacz także

Francja: Pacjentka zakażona hantawirusem w stanie ciężkim; służby monitorują kontakty po rejsie MV Hondius

Quercus TFI prowadzi negocjacje ws. zakupu akcji zakładu ubezpieczeń

Azoty: transformacja jako droga wyjścia z problemów finansowych

Wyścig o II elektrownię jądrową: Kanadyjczycy, Amerykanie czy Francuzi? Decyzje w 2027 r.

Komentarze (0)

Dodaj komentarz

Popularne

AI i dostępność w praktyce — zwycięzcy Swift Student Challenge 2026

Apple i Google uruchamiają szyfrowane end-to-end RCS w wersji beta

Francja: Pacjentka zakażona hantawirusem w stanie ciężkim; służby monitorują kontakty po rejsie MV Hondius

Quercus TFI prowadzi negocjacje ws. zakupu akcji zakładu ubezpieczeń

Tak działał polski oszust z Tindera — relacja o narkotykach, nagraniach i przemocy