„Turystyka paliwowa” pod kontrolą. Niemcy i Czesi tankują, ale masowego napływu nie ma


Zdjęcie: © Austrian National Library / Unsplash
Źródło: unsplash.com/photos/RtfT991ZOIM
W środę na przygranicznych stacjach paliw w Polsce zauważono więcej kierowców z zagranicy, przede wszystkim z Niemiec i Czech, jednak nie doszło do masowego napływu klientów — wynika z informacji zebranych przez PAP.
W Lubieszynie tworzyły się krótkie kolejki po dwa–trzy auta do dystrybutora; na jednej z stacji Orlen w ciągu kwadransa zatankowało około 20 samochodów z niemieckimi tablicami. W Kostrzynie nad Odrą i Słubicach obsługa także zauważyła nieco większą liczbę niemieckich klientów, jednak bez „wielkich tłumów”. W Cieszynie przy granicy z Czechami czescy kierowcy liczniej pojawiali się od wtorku. W Zgorzelcu i na Podkarpaciu nie odnotowano istotnego wzrostu ruchu pojazdów z zagranicznymi numerami.
Od wtorku obowiązują maksymalne ceny paliw ustalone przez ministra energii: maks. 6,21 zł za litr benzyny 95, 6,81 zł za 98 oraz 7,66 zł za litr oleju napędowego. Równocześnie wprowadzono obniżony do 8% VAT
Słownik artykułu
Krótkie objaśnienia terminów występujących w tekście. Każde hasło prowadzi do szerszej definicji i przykładów użycia.
Dodatkowo od poniedziałku obowiązuje rozporządzenie obniżające akcyzę na paliwa (do 15 kwietnia): dla benzyn 1 239 zł/1000 l, dla olejów napędowych 880 zł/1000 l. Nowelizacja ustawy o podatku akcyzowym pozwala na czasowe obniżanie stawek akcyzy do 30 czerwca.
Z badania e-petrol.pl wynika, że średnia cena litra benzyny 95 w Polsce spadła do 6,16 zł z 7,14 zł tydzień wcześniej, a olej napędowy potaniał z 8,69 zł do 7,54 zł/l. Najtańsza benzyna była średnio na Górnym Śląsku (6,09 zł/l), a najdroższa w woj. świętokrzyskim (6,16 zł/l). Diesel najtańszy na Warmii i Mazurach (7,50 zł/l), najdroższy w Małopolsce (7,57 zł/l).
Sprzedaż paliwa powyżej ceny maksymalnej jest zagrożona karą do 1 mln zł. Kontrole przestrzegania przepisów prowadzić będzie Krajowa Administracja Skarbowa.
Podsumowując: obniżki VAT i akcyzy oraz wprowadzenie cen maksymalnych obniżyły ceny detaliczne i zwiększyły atrakcyjność tankowania w przygranicznych punktach, ale nie doprowadziły do masowego napływu kierowców zza granicy.
Kwoty, jakie nabywcy płacą za paliwa, na przykład na stacjach paliw. Ich poziom zależy między innymi od kosztu surowca, podatków, marż i warunków rynkowych.
Brak komentarzy. Bądź pierwszy!