BMW ogłosiło akcję przywoławczą obejmującą około 27 720 samochodów z serii 5, 7 i 8. Powodem jest możliwość przedwczesnego zużycia połączenia, które łączy tylny mechanizm różnicowy, wał napędowy oraz skrzynię biegów w jeden układ przeniesienia napędu. Informację zawarto w dokumentach przekazanych amerykańskiej agencji NHTSA.
Usterka może odciąć napęd na tylną oś
Jeśli wskazane połączenie zużyje się przedwcześnie, powstałe uszkodzenia mogą doprowadzić do całkowitej utraty napędu na tylnej osi. W rzadszym scenariuszu samochód może również samoczynnie przemieścić się lub stoczyć. Oba przypadki zwiększają ryzyko kolizji albo obrażeń. BMW zaznacza jednak w dokumentach, że na tym etapie nie ma danych wskazujących, by opisywany problem spowodował obrażenia.
Które modele objęto akcją?
Kampania dotyczy modeli 540i, 540i xDrive i M550i xDrive z lat 2021 do 2023, a także samochodów 840i i 840i xDrive z lat 2022 do 2026 oraz 750e xDrive z lat 2024 do 2026. Największą grupę stanowią auta serii 5, których objęto akcją 18 150. W przypadku serii 7 chodzi o 2198 samochodów, a serii 8 o 7372 egzemplarze.
Dealerzy BMW mają najpierw sprawdzić wszystkie objęte akcją auta. Jeżeli stan połączenia na to pozwoli, technicy naniosą dodatkową warstwę kleju, która ma pomóc zachować jego właściwości. Jeśli takie rozwiązanie nie będzie możliwe, serwis wymieni wał napędowy oraz tylny mechanizm różnicowy. Naprawy związane z akcją przywoławczą mają być wykonane bez opłat dla właścicieli. BMW planuje wysłać zawiadomienia 2 października. Tego samego dnia wyszukiwarka akcji w bazie NHTSA ma zostać uzupełniona o ten przypadek, dlatego właściciele mogą sprawdzić numer VIN po uruchomieniu wyszukiwania dla opisanej usterki.
