Zdjęcie: © Richard Burlton / Unsplash
Źródło: unsplash.com/photos/IBzxoBwh5vk
Możliwość dotarcia w trudniej dostępne miejsca nie powinna być zarezerwowana wyłącznie dla samochodów terenowych. Z podobnym problemem mierzą się osoby korzystające z wózków, szczególnie gdy chcą poruszać się po nieutwardzonych szlakach. Amerykańska National Park Service zaczęła udostępniać w wybranych parkach specjalne wózki terenowe.
Wypożyczanie rozpoczęło się w sierpniu w parku narodowym Zion. Według informacji na stronie parku, wózki są dostępne także w parku narodowym Arches, położonym w pobliżu Moab. Korzystanie z nich odbywa się na zasadzie pierwszeństwa zgłoszeń. Użytkownik lub jego asystent musi przedstawić dokument tożsamości, potwierdzenie ubezpieczenia oraz przejść krótkie szkolenie prowadzone przez pracownika parku.
Udostępniane konstrukcje produkuje firma Extreme Motus z Utah. Wózki mają duże opony oraz pozycję siedzącą odchyloną do tyłu. Rozstaw osi wynosi 47 cali, co ma zwiększać stabilność na nierównym podłożu. Całkowita długość to 72 cale, ale po zwolnieniu dwóch szybkozłączy konstrukcję można złożyć do 30 cali. Wózek waży 55 funtów bez użytkownika, a oferowane wersje są przystosowane do obciążenia do 250 funtów.
Rozwiązanie nie będzie odpowiednie dla każdego użytkownika. Wózki nie mają napędu ani obręczy do samodzielnego napędzania, dlatego zazwyczaj wymagają pchania przez drugą osobę. Z tyłu znajdują się uchwyty, lecz prowadzenie konstrukcji z użytkownikiem po wymagającym szlaku może wymagać dobrej kondycji fizycznej. Cena detaliczna jednego wózka wynosi 4500 dolarów, co dodatkowo ogranicza możliwość zakupu własnego urządzenia do okazjonalnych wyjazdów. W niektórych parkach stosuje się też zasilane wózki gąsienicowe. Różne rozwiązania mają odmienne zalety i ograniczenia, ale ich wspólnym celem jest zmniejszanie barier w dostępie do terenów na świeżym powietrzu.
Słownik artykułu
Krótkie objaśnienia terminów występujących w tekście. Każde hasło prowadzi do szerszej definicji i przykładów użycia.
Wózek zaprojektowany do poruszania się po nierównych, nieutwardzonych nawierzchniach. W opisanym rozwiązaniu wykorzystuje duże opony i stabilną konstrukcję.
Odległość między osiami przednią i tylną samochodu. Wpływa między innymi na ilość miejsca w kabinie oraz stabilność auta.
Brak komentarzy. Bądź pierwszy!