Uber ogłosił zakup berlińskiego startupu Blacklane, który oferuje zamawiane na żądanie przejazdy czarnymi samochodami z szoferami. Celem jest wzmocnienie oferty luksusowych i korporacyjnych usług transportowych.
Szczegóły transakcji
Firmy nie ujawniły warunków finansowych transakcji. Uber poinformował, że przejęcie wymaga zgodów regulatorów i spodziewa się jego domknięcia do końca roku.
Dlaczego to ważne dla Ubera
Akwizycja ma wzmocnić niedawno uruchomioną usługę Uber Elite — połączenie obsługi szofera z dodatkowymi udogodnieniami premium, jak wyposażenie w pojeździe, powitanie na lotnisku czy całodobowe wsparcie telefoniczne.
Uber Elite działa aktualnie w Los Angeles i San Francisco, z planami rozszerzenia m.in. na Nowy Jork; przejęcie Blacklane może przyspieszyć globalne skalowanie tej oferty dzięki sieci i klientom startupu.
Profil i zasięg Blacklane
Blacklane powstało w 2011 roku i działa w głównych miastach Europy, Bliskiego Wschodu, Azji, Ameryki Południowej oraz Ameryki Północnej. Spółka zebrała ponad 100 mln USD od m.in. Sixt, Mercedes‑Benz i ALFAHIM.
- Założone w 2011 r.; ponad 100 mln USD finansowania
- Inwestorzy: Sixt, Mercedes‑Benz, ALFAHIM
- Działa w miastach na wszystkich kontynentach z wyjątkiem Antarktydy
- Brak ujawnienia finansowych warunków transakcji; oczekiwane zamknięcie do końca roku po zgodach regulatorów
Perspektywy i kontekst rynkowy
Przejęcie wpisuje się w trend rozszerzania oferty platform mobilności o segment premium i usługi korporacyjne. Dla Ubera to kolejny krok w dywersyfikacji przychodów poza tradycyjne przewozy współdzielone.