Elektryczne samoloty już latają. Ich największym problemem jest ekonomia

Zdjęcie: © mos design / Unsplash
Źródło: unsplash.com/photos/KQ6enQLT3Mg
Kluczowe informacje
- Baterie magazynują znacznie mniej energii niż paliwo lotnicze, dlatego obecne konstrukcje są niewielkie.
- Dziewięciomiejscowy samolot jest dziś wskazywany jako praktyczna granica możliwości technologicznych.
- Firmy muszą jednocześnie rozwijać maszyny, sieci ładowania i procedury certyfikacyjne.
- Od 2004 roku inwestorzy przeznaczyli na lotnictwo elektryczne ponad 20 mld dolarów, ale wiele projektów nie przetrwało.



