9 artykuły

Elektryczne samoloty wykonują już loty testowe i przygotowują się do certyfikacji. Branżę ograniczają jednak koszty, baterie i infrastruktura.

Brytyjskie dane z 47,4 mln testów MOT sugerują, że używane auta elektryczne wraz z przebiegiem tracą mniej niezawodności niż spalinowe.

Steven Prast wspomina pracę przy produkcji baterii Tesli i opisuje styl zarządzania Elona Muska.

Demonstrator ARES w Nevadzie pokazuje, że ruch setek ton nie musi oznaczać dużego magazynu energii.

Elektryczne auto może chwilowo oferować ponad 1000 KM, ale jego moc możliwa do utrzymania przez 30 minut jest znacznie niższa.

Detroit Electric z 1918 roku został odrestaurowany i wyposażony we współczesne baterie. Zabytkowy samochód elektryczny nadal działa.

iQOO zaprezentowało w Chinach smartfony Neo11 Ultra i Z11S. Oba mają układy MediaTek, ekrany 144 Hz i bardzo duże baterie.

Suzuki przygotowuje na jesień 2026 premierę e SKY, elektrycznego samochodu kei z baterią 26 kWh i referencyjnym zasięgiem 310 km.

Revoy zebrał 27 mln dolarów na moduł z baterią i silnikiem elektrycznym, który ma ograniczać spalanie dieslowskich ciężarówek.