Zdjęcie: © Zoshua Colah / Unsplash
Źródło: unsplash.com/photos/-_RKsFzbQcA
Na południowym krańcu Florydy można samochodem dotrzeć aż do Key West, mimo że wyspy Florida Keys są oddalone od stałego lądu i połączone z nim głównie przez wodę. Umożliwia to Overseas Highway, trasa o długości 113 mil, czyli około 182 kilometrów, poprowadzona przez 42 mosty.
Historia tej drogi zaczęła się nie od samochodów, lecz od kolei. W pierwszej połowie lat 30. można było dojechać pociągiem do Key West, ale nie dało się tam dotrzeć własnym autem. Pomysł budowy połączenia przez morze wiązał się z Henrym Flaglerem, współzałożycielem Standard Oil i entuzjastą kolei. To z jego inicjatywy powstała linia kolejowa prowadząca przez archipelag.
W 1935 roku sztorm zniszczył znaczną część torów. Trzy lata później rząd Stanów Zjednoczonych przystosował istniejące mosty do ruchu samochodowego. W ten sposób dawna Over-Sea Railroad została zastąpiona przez Overseas Highway, a przejazd do Key West stał się dostępny dla kierowców.
Trasa jest przykładem infrastruktury podporządkowanej połączeniu odległych wysp. Mosty biegną nad wodą, a pomiędzy nimi droga przechodzi przez kolejne wyspy porośnięte roślinnością. Mimo efektownego otoczenia Overseas Highway pozostaje przede wszystkim szlakiem tranzytowym. Większość odcinków ma po jednym pasie w każdym kierunku, a miejsca pozwalające zatrzymać samochód i podziwiać widok są ograniczone.
Przebudowa z 1938 roku zmieniła charakter całego połączenia. Mosty, które wcześniej były częścią kolejowej podróży, stały się elementem drogi pokonywanej przez samochody. Dziś są jednocześnie świadectwem dawnej inwestycji kolejowej i przykładem tego, jak istniejącą infrastrukturę można dostosować do zmieniającego się sposobu podróżowania.
Brak komentarzy. Bądź pierwszy!