BMW przygotowało policyjną wersję modelu M5 Touring. Samochód nie jest tylko wizualną ciekawostką, ponieważ producent opracował go jako gotowy do jazdy pojazd służbowy. Na razie nie ma decyzji o uruchomieniu sprzedaży, jednak BMW pozostawia taką możliwość, jeśli zainteresowanie ze strony policji będzie wystarczające.
Seryjny napęd, osiągi M5 i nieznany limit prędkości
Policyjne kombi zachowuje seryjny układ napędowy BMW M5 Touring. To hybryda plug-in z silnikiem V8 o pojemności 4,4 litra, dwiema turbosprężarkami oraz silnikiem elektrycznym. Zestaw rozwija 717 hp i 738 lb-ft maksymalnego momentu obrotowego. BMW nie podało, czy samochód otrzymał pakiet M Driver's Package. Opcjonalne wyposażenie zwiększa ogranicznik prędkości maksymalnej z 155 do 190 mil na godzinę. W przypadku auta przeznaczonego do pracy na drogach, na których obowiązują wysokie limity, kwestia ta może mieć znaczenie, ale producent nie potwierdził zastosowanej konfiguracji.
Nowe oznakowanie i zmiany w kabinie
Za prace rozwojowe odpowiadali członkowie zespołu BMW M, który wcześniej stworzył M5 Touring. Jednym z większych wyzwań było przygotowanie oznakowania. Standardowe oklejenie dla samochodów patrolowych opartych na serii 5 okazało się zbyt małe dla szerszego nadwozia M5. Zespół opracował więc nowy wzór w niebieskim, neonowo żółtym i odblaskowym białym kolorze. Według BMW oznakowanie spełnia oficjalne regulacje, a jego działanie sprawdzono razem z sensorami i kamerami samochodu. Dla poprawy aerodynamiki zastosowano smuklejszą i bardziej płaską belkę świetlną niż w typowych radiowozach serii 5. Na tylnych drzwiach umieszczono emblemat BMW zamiast zwykle stosowanej bawarskiej flagi.
Zmiany objęły także wnętrze. Samochód otrzymał czerwone skórzane fotele, rozwiązanie raczej nietypowe dla prawdziwego radiowozu. Z powodu kształtu przestrzeni bagażowej usunięto standardowy tylny schowek montowany w policyjnych wersjach BMW serii 5 Touring. W chwili prezentacji auto nie miało też żadnej broni na pokładzie. Hybrydowy napęd może pozwalać na długą pracę bez uruchomionego silnika spalinowego, a połączenie V8 i silnika elektrycznego zapewnia osiągi potrzebne do szybkiej jazdy.
BMW nie zapowiedziało jeszcze produkcji policyjnego M5 Touring. Sascha Eifel, odpowiedzialny w BMW M za rozwój pojazdów specjalnych i bezpieczeństwo funkcjonalne, powiedział, że przy odpowiednim popycie firma przyjrzałaby się takiemu projektowi. Oznacza to, że pokazowy samochód może pozostać pojedynczym egzemplarzem, ale producent nie zamknął drogi do zamówień służbowych.