General Motors oficjalnie potwierdziło nową jednostkę Duramax o pojemności 8,3 litra. Turbodiesel V8, którego firmowy przydomek brzmi Mongoose, trafi do odświeżonych pickupów Chevrolet Silverado HD i GMC Sierra HD z rocznika modelowego 2027. Producent nie ujawnił jeszcze pełnych danych technicznych, ale kierunek rozwoju jest jasny: GM chce wzmocnić swoją pozycję w rywalizacji o nabywców ciężkich pickupów.
Mongoose kontra Scorpion
Nazwa nowego silnika nie jest przypadkowa. Fordowski diesel 6.7 Power Stroke V8 jest wewnętrznie określany jako Scorpion, czyli skorpion. W materiale promującym nową jednostkę GM pokazało mangustę polującą na skorpiona. Producent opisał silnik jako konstrukcję stworzoną do dominacji i wprost zasugerował, że nowy rywal ma być skuteczniejszym drapieżnikiem. To wyraźne odniesienie do konkurenta, choć na razie nie wiadomo, czy parametry Duramaxa rzeczywiście pozwolą GM przejąć prowadzenie.
Większa pojemność, ale kluczowe dane nadal nieznane
Obecny 6,6-litrowy Duramax rozwija 470 KM i 1322 Nm momentu obrotowego. Ford oferuje wysokowydajną wersję 6,7-litrowego Power Stroke o mocy 500 KM i momencie 1627 Nm. Najnowszy 6,7-litrowy Cummins montowany w Ramie 2500 osiąga 430 KM i 1458 Nm. Na tym tle GM ma jasno określony punkt odniesienia. Zwiększenie pojemności z 6,6 do 8,3 litra oznacza wzrost o około 26 procent, ale sama pojemność nie przesądza jeszcze o mocy ani możliwościach holowania.
General Motors nie podało jeszcze mocy, momentu obrotowego, maksymalnej zdolności holowania, szczegółów skrzyni biegów ani cen. Nie wiadomo również, czy 8,3-litrowy Duramax całkowicie zastąpi obecną jednostkę 6.6, czy będzie oferowany jako mocniejsza opcja. Producent nie wskazał także, w których konfiguracjach Silverado HD i Sierra HD pojawi się nowy silnik. Te informacje mają zostać ujawnione później.