Lewis Hamilton zaliczył efektowny przyjazd do Monzy swoim Ferrari F40. Siedmiokrotny mistrz świata Formuły 1 pojawił się przed zapleczem toru w czwartek rano, a następnie pozował do zdjęć przy samochodzie. Ubrany w garnitur, krawat, kapelusz i płaszcz stworzył obraz pasujący do miejsca nazywanego Świątynią Prędkości. Nie był to jednak przypadkowy pokaz samochodu. F40 ma dla Hamiltona znaczenie wykraczające poza wartość kolekcjonerską, a jego prezentacja była świadomym nawiązaniem do historii Ferrari.
Hamilton opowiadał, że od dawna szukał F40, ale zależało mu na egzemplarzu z niskim przebiegiem i własną historią. W jego ocenie wiele samochodów pojawiających się w ostatnich latach na aukcjach nie było wystarczająco wyjątkowych. Część miała odnowione lakierowanie albo inne zmiany, które odbierały im autentyczność. Poszukiwany przez kierowcę egzemplarz kupił wcześniej właściciel, który przejechał nim z Maranello do domu. Trasa miała 69 kilometrów, po czym samochód został zaparkowany i, według relacji Hamiltona, już nie został uruchomiony.
Stan auta postawił nowego właściciela przed nietypowym wyborem. F40 przez lata pozostawało niemal nietknięte. Drzwi od strony pasażera nigdy nie otwierano, a samochód był przykryty i pokryty kurzem. Hamilton rozważał, czy zachować je jako nieruszony obiekt kolekcjonerski, czy przywrócić je do stanu pozwalającego na normalną jazdę. Ostatecznie wybrał drugą opcję. Samochód przeszedł prace w Maranello, ponieważ kierowca chciał korzystać z niego na drodze, a nie tylko przechowywać go jako eksponat.
Najbardziej zaskakujący szczegół wyszedł na jaw podczas kontroli samochodu. Po wyjęciu silnika znaleziono na nim wybity numer 44. To ten sam numer, z którym Hamilton startuje w Formule 1. Kierowca przyznał, że początkowo nie dowierzał tej informacji i podejrzewał, że ktoś robi sobie z niego żart. Zbieg okoliczności nabrał dla niego osobistego znaczenia, zwłaszcza że samochód ma również brytyjską tablicę rejestracyjną z numerem 44.
Numer 44 nie został wybrany przez Hamiltona przypadkowo. Jak wyjaśniał, nawiązuje on do tablicy rejestracyjnej Vauxhalla Cavaliera, którym jego ojciec Anthony woził go na zawody kartingowe, gdy był dzieckiem. Ten sam numer towarzyszy więc kierowcy od początków kariery, a teraz pojawia się także w historii jego Ferrari F40. Tablica samochodu oraz oznaczenie silnika tworzą dla Hamiltona osobiste połączenie między drogą do kartingu, karierą w Formule 1 i wejściem w świat Ferrari.
Hamilton podkreślał, że F40 było jego wymarzonym samochodem już w dzieciństwie. Wspominał, że jako młody fan ustawiał modele samochodów, a czerwone Ferrari F40 było tym, które szczególnie przyciągało jego uwagę. Przez długi czas zakup takiego auta wydawał mu się nierealny. Dziś kierowca stawia ten model wyżej niż nowsze i również wyjątkowe Ferrari, między innymi F50 oraz F80. W jego ocenie o sile F40 decydują przede wszystkim nostalgiczne, charakterystyczne kształty i linie nadwozia.
Przyjazd do Monzy był częścią szerszego sposobu, w jaki Hamilton buduje swoją relację z Ferrari. Sam fakt startowania w czerwonym kombinezonie jest dla niego tylko jednym elementem obecności w tej marce. Kierowca mówił także o zainteresowaniu modą i tworzeniem własnych koncepcji wizualnych, które łączą sport z jego wizerunkiem poza torem. Stylizacja przy F40 była jego pomysłem i miała oddać hołd historii wyścigów oraz wyjątkowości chwili, która może już się nie powtórzyć.
Wizyta Hamiltona z F40 w Monzy pokazuje, że jego współpraca z Ferrari obejmuje nie tylko wyniki na torze. Kierowca świadomie odwołuje się do dziedzictwa marki, jej czerwonego koloru i najbardziej rozpoznawalnych samochodów drogowych. W tym przypadku symbolika jest szczególnie mocna: auto pochodzi z Maranello, zostało odświeżone właśnie tam, pojawiło się na domowym wydarzeniu Ferrari, a na jego silniku znaleziono numer związany z karierą Hamiltona.
Brak komentarzy. Bądź pierwszy!