Mazda może zmienić sposób oferowania swojego największego SUV-a. Według raportu przywołanego przez Road & Track model CX-70 nie trafi do oferty na rok modelowy 2027, a jego miejsce zajmie dwurzędowa wersja CX-90. Producent nie potwierdził jeszcze tej informacji. Road & Track zwrócił się do Mazdy z prośbą o komentarz oraz szczegóły dotyczące nowej struktury gamy.
CX-90 zadebiutowała jako SUV z trzema rzędami siedzeń. Niedługo później Mazda wprowadziła CX-70, czyli w dużej mierze ten sam samochód w konfiguracji dwurzędowej. Różnice obejmowały przede wszystkim liczbę miejsc oraz wybrane detale zewnętrzne, takie jak kolor i styl elementów wykończenia. Producent zdecydował się więc na dwie nazwy dla konstrukcji zależnych głównie od liczby rzędów siedzeń.
Jeśli doniesienia się potwierdzą, Mazda wróci do prostszego rozwiązania. CX-90 będzie oferowana zarówno jako samochód trzyrzędowy, jak i dwurzędowy, bez utrzymywania osobnej nazwy dla krótszej konfiguracji. Podobną strategię stosują producenci, którzy oferują różną liczbę miejsc w ramach jednego modelu. Według CarScoops dwurzędowe CX-90 ma być jednak dostępne tylko w dwóch poziomach wyposażenia, co oznaczałoby mniejszy wybór niż w przypadku CX-70.
Na razie nie wiadomo, czy dwurzędowa odmiana CX-90 będzie oferowana zarówno z sześciocylindrowym silnikiem rzędowym, jak i układem PHEV. Mazda nie opublikowała jeszcze pełnych danych dotyczących CX-90 na rok modelowy 2027. Ostateczny podział wersji wyposażenia oraz dostępnych napędów będzie znany dopiero po oficjalnym komunikacie producenta.
Słownik artykułu
Krótkie objaśnienia terminów występujących w tekście. Każde hasło prowadzi do szerszej definicji i przykładów użycia.
Brak komentarzy. Bądź pierwszy!