Czy Mazda pracuje nad nowym Mazdaspeed3 z mocą około 300 PS i napędem na wszystkie koła? Taki samochód byłby naturalnym rywalem dla Toyoty GR Corolli i Hondy Civic Type R, ale na razie nie ma podstaw, by mówić o potwierdzonej premierze. Doniesienia z Japonii opisują możliwy projekt, a nie gotowy do produkcji model.
Punktem wyjścia ma być Mazda Spirit Racing 3
Japoński magazyn MotorFan informuje, że Mazda może rozważać produkcyjną wersję koncepcyjnej Mazdy Spirit Racing 3, pokazanej w 2024 roku. Informację podchwycił także serwis AutoBlog, jednak nagłówki sugerujące powrót Mazdaspeed3 wykraczają poza to, co faktycznie wynika z dostępnych doniesień. Dołączone wizualizacje są niezależnymi renderami, a nie oficjalnymi materiałami producenta. Mazda nie potwierdziła projektu ani nie odpowiedziała na pytania w tej sprawie przed publikacją materiału.
Silnik 2,5 turbo jest tylko jednym z rozważanych wariantów
Według raportu jednym z kandydatów do napędu byłaby specjalnie zestrojona wersja turbodoładowanego, czterocylindrowego silnika o pojemności 2,5 litra. W obecnej amerykańskiej Mazdzie3 Turbo jednostka rozwija do 250 PS, czyli 186 kW, oraz 320 funtów na stopę momentu obrotowego, co odpowiada 434 Nm, przy zastosowaniu paliwa premium. Zwiększenie mocy w okolice 300 PS może być technicznie możliwe, ale źródła nie twierdzą, że taka wartość została ustalona. W grę wchodziłyby także zmiany reakcji na gaz oraz elementów wspierających pracę układu napędowego.
Jeszcze mniej pewna jest kwestia napędu AWD. Mazda już oferuje napęd na wszystkie koła w Mazdzie3, lecz jego obecna charakterystyka jest zorientowana przede wszystkim na przednią oś. Nie wiadomo też, jaką skrzynię biegów miałby otrzymać ewentualny samochód. W dostępnych informacjach nie ma wzmianki o sześciobiegowej przekładni manualnej, dlatego nie można traktować jej jako potwierdzonego elementu projektu. Bardziej wiarygodna wydaje się sama możliwość wykorzystania oznaczenia Mazda Spirit Racing. Producent przekształcił już koncepcyjnego Roadstera Spirit Racing w limitowany model, w tym wersję 12R wyprodukowaną w 200 egzemplarzach. Sportowa Mazda3 mogłaby więc uzupełnić tę linię, jednak na tym etapie pozostaje wyłącznie niepotwierdzonym scenariuszem. Japoński raport wskazuje na możliwy debiut w pierwszej połowie 2027 roku.