Policja w Gujanie postawiła we wtorek zarzuty morderstwa kapitanowi i dwóm członkom załogi państwowego promu, który przewrócił się na Atlantyku. Oskarżeni to 40-letni kapitan Kevin Price, 42-letni pierwszy oficer Rondell Dwayne Roberts oraz 33-letni nadzorca ładunku Delon Granderson. Cała trójka pojawiła się rano przed sądem, ale nie musiała składać wyjaśnień co do winy. Na rozprawie nie było ich adwokatów.
Według władz na pokładzie promu znajdowało się 179 osób. Jednostka wypłynęła 18 lipca ze stolicy kraju, Georgetown, i zatonęła przed dotarciem do Port Kaituma na północy, w pobliżu Wenezueli. W katastrofie zginęło ponad 70 osób, a 30 pasażerów nadal uznaje się za zaginionych. Premier Mark Phillips poinformował, że uratowano 77 osób, jednak jedna z nich później zmarła. Była to najtragiczniejsza katastrofa morska w historii Gujany.
Rząd powołał komisję złożoną z pięciu międzynarodowych ekspertów prawnych i morskich, która ma zbadać przyczyny zatonięcia 87-letniego promu MV Barima. Ocaleni mówili, że jednostka przeciekała i była przeładowana pasażerami oraz ładunkiem. Władze zlecą komisji zbadanie tych zarzutów. Prom pozostaje około 15 metrów pod wodą i, według premiera, prawdopodobnie nie zostanie wydobyty. Kolejna rozprawa ma odbyć się 3 sierpnia w sądzie w zachodniej części regionu Essequibo, niedaleko wraku.
Słownik artykułu
Krótkie objaśnienia terminów występujących w tekście. Każde hasło prowadzi do szerszej definicji i przykładów użycia.
Formalne przypisanie osobie podejrzenia popełnienia morderstwa przez organy ścigania. Sam zarzut nie oznacza stwierdzenia winy, o której rozstrzyga sąd.
Zastępca kapitana na statku, odpowiedzialny za wspieranie dowodzenia oraz wykonywanie określonych zadań operacyjnych i bezpieczeństwa.
Osoba odpowiedzialna za kontrolę przyjmowania, rozmieszczenia, zabezpieczenia i dokumentowania ładunku na jednostce pływającej.
Stan, w którym statek przewozi więcej osób lub ładunku, niż dopuszczają jego parametry, przepisy albo warunki bezpiecznej żeglugi.
Brak komentarzy. Bądź pierwszy!