TechCrunch Mobility informuje o kolejnym etapie konsolidacji w sektorze autonomicznych pojazdów: Uber mocno rozszerza swoje zaangażowanie w AV, podpisując dużą umowę z producentem samochodów elektrycznych Rivian.
Szczegóły umowy Uber–Rivian
Uber zadeklarował wstępną inwestycję 300 mln USD w Rivian oraz zakup 10 000 w pełni autonomicznych robotaxi R2, które mają trafić na platformę Ubera przy planowanym starcie w San Francisco i Miami w 2028 roku. Firma otrzyma opcję zakupu do 40 000 kolejnych pojazdów zaczynając od 2030 roku; flota ma być dostępna wyłącznie na sieci Uber.
Ryzyka i stan przygotowań Riviana
Rivian nie rozpoczął jeszcze produkcji modelu R2 ani nie przetestował systemu autonomicznego przeznaczonego dla robotaxi. Dodatkowo zakład produkcyjny w stanie Georgia jest w budowie, a producent ogłosił, że intensywne wydatki na autonomię przesunęły cel osiągnięcia rentowności poza 2027 rok.
Jak Uber buduje obecność w autonomii
Mimo sprzedaży zespołu ATG w 2020 r. Uber utrzymał udziały w projektach i od lat zawiera umowy z wieloma firmami AV — od dostaw i dronów, przez ciężarówki, po robotaksi. Przedstawiciele firmy nawiązali partnerstwa z podmiotami z Chin i startupami takimi jak Wayve.
Nvidia przyspiesza współpracę z producentami aut
Nvidia rozwija platformę do rozwoju autonomii Drive Hyperion i ogłosiła umowy z producentami takimi jak BYD, Geely, Hyundai i Nissan; wcześniej platformę podpisały GM, Mercedes‑Benz i Toyota. Firma zwiększa inwestycje i partnerstwa, by upowszechnić narzędzia do budowy systemów autonomicznych.
- Advanced Navigation zebrał 110 mln USD w rundzie Series C.
- Arc Boat Company pozyskała 50 mln USD na rozwój elektrycznych łodzi.
- BusRight uzyskał ponad 30 mln USD na rozwiązania do planowania tras szkolnych.
- Jeff Bezos podobno planuje fundusz ~100 mld USD do przejmowania firm przemysłowych i ich modernizacji z użyciem AI (Project Prometheus).
- Amazon przejął szwajcarski startup Rivr, producenta robota dostawczego.
- Atak cybernetyczny na Intoxalock uniemożliwił uruchomienie części pojazdów w USA.
- Kodiak rozszerzył komercyjne operacje autonomicznego transportu ciężarowego na korytarz Dallas–El Paso.
- NHTSA podniosła śledztwo dotyczące działania Tesla FSD do poziomu analizy inżynieryjnej.
- RJ Scaringe (Rivian) założył Mind Robotics, koncentrując się na manipulacji i „rękach” robotów zamiast niepotrzebnej mobilnej złożoności.
Umowa Uber–Rivian pokazuje strategię Ubera polegającą na dywersyfikacji partnerów i minimalizowaniu początkowych nakładów kapitałowych, podczas gdy największe ryzyko technologiczne i produkcyjne spoczywa na producentach pojazdów. Kluczowe będą teraz terminy produkcji, walidacja systemów autonomicznych i wymagania regulacyjne przed szerokim wdrożeniem.
