BYD rozwija własną flotę statków do transportu samochodów. Według informacji przywołanych przez branżowy magazyn morski Robban Assafina chiński producent miał zamówić 10 kolejnych jednostek o pojemności 9200 CEU każda. Byłoby to rozszerzenie strategii logistycznej firmy w czasie, gdy BYD szybko zwiększa eksport samochodów i wzmacnia obecność na rynkach zagranicznych, w tym w Europie.
Flota dla rosnącego eksportu
Informacja opiera się na źródłach z łańcucha dostaw oraz wpisach przywołanych na LinkedIn. W materiale nie przedstawiono jej jako oficjalnego komunikatu BYD, dlatego zamówienie należy traktować jako niepotwierdzone doniesienie branżowe. Jeśli dane się potwierdzą, flota producenta zwiększy się do 18 statków typu pure car and truck carrier, czyli jednostek przeznaczonych do przewozu samochodów i pojazdów użytkowych. Wszystkie mają być napędzane LNG, a ich łączna pojemność ma przekroczyć 130 tysięcy samochodów. Największą jednostką w obecnej flocie jest BYD Shenzhen. Statek odbył pierwszy rejs w ubiegłym roku i może przewozić 9200 samochodów, co odpowiada powierzchni około 20 boisk piłkarskich.
Eksport BYD rośnie w szybkim tempie
Rozbudowa własnej floty wpisuje się w zwiększający się popyt na statki do przewozu samochodów, napędzany rosnącym eksportem chińskich producentów. Według danych przywołanych w materiale BYD wyeksportował z Chin 184 tysiące samochodów osobowych w ostatnim raportowanym miesiącu. Oznacza to wzrost o 131 procent rok do roku i ponad 6 procent względem poprzedniego miesiąca. Marka odpowiadała za 35,4 procent chińskiego eksportu nowych pojazdów energetycznych, czyli samochodów elektrycznych i hybrydowych. Do sierpnia eksport BYD wyniósł 1,127 miliona pojazdów, co oznaczało wzrost o prawie 90 procent względem analogicznego okresu 2025 roku.
Wyniki eksportowe są powiązane z ekspansją marki na europejskich rynkach. Od uruchomienia pierwszego modelu w Wielkiej Brytanii w marcu 2023 roku BYD zarejestrował tam ponad 110 tysięcy samochodów. Do sierpnia tego roku rejestracje przekroczyły 48 tysięcy aut i były o 98 procent wyższe niż w porównywalnym okresie. Udział BYD w brytyjskim rynku nowych samochodów wzrósł z 1,92 do 3,48 procent. Producent rozwija ofertę także na kontynencie, między innymi poprzez zaktualizowaną wersję elektrycznego modelu Great Seagull, wcześniej pokazaną podczas targów w Chengdu.