10 artykuły
W czerwcu auta bateryjne stanowiły 26 proc. europejskiego rynku nowych samochodów, a wszystkie auta zelektryfikowane 72 proc.
Lotus przygotował Eletre do sprzedaży w USA, ale wzrost cła do 150 proc. sprawił, że biznesowy sens tego planu zniknął.
Na targach GIIAS 2026 marki elektryczne pokazały auta osobowe, pojazdy flotowe i rozwiązania dla lokalnej produkcji oraz ładowania.
W pierwszej połowie 2026 roku kalifornijskie rejestracje hybryd wyprzedziły auta elektryczne. Liderem segmentu osobowego była Toyota Camry.
Tesla osiągnęła ważny próg produkcyjny, ale dojście do kolejnych 10 milionów aut może wymagać nowych modeli i odzyskania tempa wzrostu.
Rivian R2 Performance przejechał 255 mil przy stałej prędkości 70 mph. Tesla Model Y Performance pokonała tę samą trasę wyraźnie dalej.
Mercedes GLA na 2028 rok rośnie, zyskuje nowe technologie i debiutuje w wersjach elektrycznych oraz hybrydowej.
Ferrari Luce, pierwszy elektryczny model marki, osiągnęła zakładany poziom sprzedaży w dwa miesiące, mimo fali krytyki po prezentacji.
Książę Al Waleed bin Talal Al Saud kupił ponad 19 mln akcji Lucid Motors, zwiększając udział Arabii Saudyjskiej w producencie aut elektrycznych.
Dokument Chrisa Paine'a analizował wycofanie przez General Motors modelu EV1, jednego z pierwszych amerykańskich masowo produkowanych aut elektrycznych.