Zdjęcie: © Hoyoun Lee / Unsplash
Źródło: unsplash.com/photos/Ad7wYhWwuE8
Porsche zakończyło sprzedaż udziałów w spółkach Bugatti Rimac i Rimac Group. Transakcja ma przynieść niemieckiemu producentowi około 1 mld euro, czyli około 1,2 mld dolarów. Firma wychodzi tym samym z dwóch inwestycji związanych z najbardziej ekskluzywnymi markami motoryzacyjnymi, ale zyskuje gotówkę potrzebną w okresie silnej presji na marże.
Sprzedaż obejmuje 45-procentowy udział Porsche w Bugatti Rimac oraz 20,6-procentowy udział w Rimac Group. Porsche pomogło stworzyć Bugatti Rimac w 2021 roku, łącząc historyczną markę Bugatti z doświadczeniem firmy Mate Rimaca w dziedzinie samochodów elektrycznych. Nabywcą jest konsorcjum kierowane przez HOF Capital, a wśród nowych inwestorów znajduje się BlueFive Capital. Rimac Group ma nadal zarządzać wspólnym przedsięwzięciem razem z nowymi udziałowcami. Porsche podkreśla, że nie jest to sprzedaż wymuszona trudną sytuacją. Producent nadal ocenia swój bilans jako zdrowy i deklaruje wysoką płynność netto.
Transakcja nastąpiła po bardzo trudnym dla Porsche 2025 roku. Przychody ze sprzedaży spadły o 9,5 proc., dostawy zmniejszyły się o 10,1 proc., a zysk operacyjny obniżył się z 5,64 mld euro do 413 mln euro, czyli o 92,7 proc. Firma poniosła także około 3,9 mld euro opłat nadzwyczajnych. Około 2,4 mld euro przeznaczono na zmianę strategii produktowej i zmniejszenie skali działalności. Po około 700 mln euro kosztowały działania związane z akumulatorami oraz amerykańskie cła. Porsche odczuwa również słabszy popyt w Chinach, zwłaszcza w warunkach ostrej konkurencji cenowej na rynku samochodów elektrycznych. Producent zakłada, że cła i inne napięcia geopolityczne będą obciążać wyniki także w 2026 roku. Po uwzględnieniu transakcji Porsche podniosło prognozę marży przepływów pieniężnych w segmencie motoryzacyjnym na 2026 rok z 3 do 5 proc. do przedziału 5,5 do 7,5 proc. Z wpływów 250 mln euro ma trafić na zobowiązania emerytalne. Pozostała część zapewni większą swobodę przy porządkowaniu oferty, redukcji kosztów i rozwijaniu modeli z napędem spalinowym, hybrydowym oraz elektrycznym. Sprzedaż udziałów nie oznacza więc odejścia Porsche od samochodów sportowych ani technologii elektrycznych. Oznacza koncentrację kapitału na własnej działalności.
Słownik artykułu
Krótkie objaśnienia terminów występujących w tekście. Każde hasło prowadzi do szerszej definicji i przykładów użycia.
Brak komentarzy. Bądź pierwszy!