Range Rover Sport Electric będzie drugim w pełni elektrycznym modelem marki, po zapowiedzianym większym Range Roverze Electric. Nowy SUV ma korzystać z tego samego układu napędowego, ale otrzymać krótsze nadwozie i bardziej dynamiczne zestrojenie. Producent celuje w połączenie luksusowego charakteru z większą zwinnością.
Ten sam napęd co w większym Range Roverze
Range Rover Sport Electric otrzyma akumulator o pojemności 119 kWh oraz dwa silniki elektryczne o łącznej mocy 542 KM. Producent deklaruje przyspieszenie od 0 do 60 mil na godzinę w 4,3 sekundy. Zasięg według procedury WLTP ma wynosić 378 mil, co powinno odpowiadać mniej więcej 333 milom deklarowanym dla większego Range Rovera Electric w amerykańskich pomiarach EPA. Na papierze Sport nie będzie więc wyraźnie szybszy od większego modelu. Różnica ma być widoczna przede wszystkim w prowadzeniu.
Sportowe zawieszenie i szybkie ładowanie
JLR zmodyfikował pneumatyczne zawieszenie, dodając elektroniczną aktywną kontrolę przechyłów oraz amortyzatory o dwóch zaworach. SUV ma także skrętną tylną oś i tryb Dynamic, który zarządza trakcją podczas szybkiej jazdy. Według producenta moment obrotowy wynoszący 627 lb-ft ma być dostępny o 50 procent szybciej niż w większym modelu. Krótszy rozstaw osi i skrętne tylne koła powinny dodatkowo poprawić zwinność.
Możliwości terenowe samochodu prezentowano w kamieniołomie marmuru we Włoszech, na śliskich nawierzchniach i stromych podjazdach. W zakresie ładowania producent podaje 136 mil dodatkowego zasięgu WLTP w 10 minut oraz 22 minuty potrzebne na uzupełnienie energii od 10 do 80 procent. Są to dane deklarowane, dlatego rzeczywiste tempo ładowania będzie zależeć od warunków i użytej ładowarki.
Cena dla Stanów Zjednoczonych nie została jeszcze ogłoszona. W Wielkiej Brytanii księgi zamówień mają otworzyć się przy cenie odpowiadającej około 146 tys. dolarów z podatkiem. Po jego odjęciu daje to około 117 tys. dolarów, czyli ponad 20 tys. dolarów mniej niż w przypadku Range Rovera Electric. Sprzedaż w USA ma rozpocząć się w 2027 roku, a samochód będzie oferowany jako model rocznikowy 2028.
