Małe japońskie ciężarówki zdobywają coraz większą popularność w Stanach Zjednoczonych. Ich użytkownicy doceniają nie tylko nietypowy wygląd, lecz także praktyczność, niskie koszty eksploatacji i możliwość wykorzystania na co dzień. O rosnącym zainteresowaniu kei truckami opowiedzieli amerykańscy właściciele w materiale przygotowanym przez japońską stację NHK World.
Jednym z bohaterów materiału był Jake Simpson, właściciel firmy Lancaster Mini Truck w Pensylwanii. Kupił swój pierwszy mini truck pięć lat temu. Jak mówił, samochód natychmiast wzbudzał zainteresowanie, a przechodnie i kierowcy pytali go, gdzie można kupić podobny pojazd. Z czasem hobby przerodziło się w działalność handlową. Simpson sprowadza obecnie około 15 do 20 ciężarówek miesięcznie. Według reportażu w ciągu ostatnich pięciu lat do USA trafiło około 30 tysięcy takich pojazdów. Popularność kei trucków wynika częściowo z ich użytkowej konstrukcji. Są dostępne z napędem na cztery koła, zużywają około 40 mil na galon paliwa, a ich ceny sprzedaży wynoszą mniej więcej od 6 do 8 tysięcy dolarów.
Amerykańskie zainteresowanie tym segmentem wiąże się także z federalną zasadą 25 lat. Samochód lub ciężarówka, które nie były pierwotnie homologowane na rynek USA, mogą zostać sprowadzone po osiągnięciu tego wieku. Nie oznacza to jednak automatycznej możliwości poruszania się po drogach publicznych. Część stanów nie pozwala rejestrować kei carów i kei trucków do takiego użytku. Problem ten szczególnie mocno widać w stanie Nowy Jork. Joey Iorio, współzałożyciel organizacji Empire State Kei Advocates, zabiega o zmianę lokalnych przepisów i, jak relacjonowano, kontaktował się w tej sprawie z wieloma senatorami stanowymi. Zwolennicy małych ciężarówek odnotowali już sukces w Teksasie, gdzie po działaniach lobbingowych entuzjastów dopuszczono rejestrację kei carów. W materiale zwrócono też uwagę na ich możliwości transportowe. Długość przestrzeni ładunkowej jednego z kei trucków była porównywana z przestrzenią w dużym pickupie Ram 3500 z podwójną kabiną. Mała ciężarówka ma przy tym burty opuszczane na wysokość pasa, co może ułatwiać załadunek. Kei trucki pozostają nielegalne drogowo w części stanów, ale ich popularność pokazuje, że amerykański rynek nie składa się wyłącznie z dużych pickupów.
Słownik artykułu
Krótkie objaśnienia terminów występujących w tekście. Każde hasło prowadzi do szerszej definicji i przykładów użycia.
Mały pojazd opracowany zgodnie z japońską klasą kei, której przepisy ograniczają między innymi rozmiary, pojemność silnika i moc.
Amerykańska reguła pozwalająca importować pojazdy, które mają co najmniej 25 lat, nawet jeśli nie były pierwotnie homologowane na rynek USA.
Brak komentarzy. Bądź pierwszy!